福田欧曼GTL自卸所搭载的康明斯X12工程版发动机性优势更加明显,400马力对于这类单程空载的车辆来讲燃油经济性有保证。
欧曼GTL整车采用规格为12.00R20尺寸的子午线钢丝胎,多孔钢制轮圈在保证轻量化的同时具有更强的散热效果。
这款车型采用的是当下渣土清运车辆普及使用的前置液压油顶,更低的设计能够使举升过程中更加安全,与此同时不需要加装副梁即可实现有效支撑,也起到一定的轻量化效果。
渣土车到底该怎么选?_汽车频道
渣土车到底该怎么选?
,作为一辆渣土车,天津欧曼,穿梭于城乡之间,时常遭遇道路不平、坑洼起伏的情况,车辆自身的通过性必须要像样。
这里给大家介绍一款来自福田戴姆勒的渣土自卸车——欧曼GTL全勤王,保险杠提升150㎜、水箱离地提升150㎜、油底壳离地提升70㎜,能够在有限的地面空间通过,实现说过就过的穿行。
再要看的重点当然就是动力性能以及出勤率了。
欧曼GTL渣土车,配装的是福田康明斯X系列工程版发动机,460马力,动力足,不趴窝;法士特自卸240工程型变速箱,齿轮加宽,承载能力更大,齿轴寿命更长,换挡迅捷而平顺,与发动机匹配。
另外,新车后处理系统采用DOC+DPF+SCR+EGR全新自主研发技术路线,天津欧曼重卡,超前满足了严格的国六b阶段排放要求。
奔驰桥+宽车架增强承载力
由于很多工地地处偏僻、道路情况特殊,天津欧曼4S店,对渣土自卸车辆的挑战极大。为此,欧曼GTL 8×4 400马力自卸车在底盘可靠性方面做了很大的改进。
欧曼GTL 8×4 400马力自卸车前桥防水密封性高,避免了轴承、齿轮的损耗;水箱、中冷器、变速箱的离地间距都非常大,进一步提升了车辆涉水后的工况适应性。
车辆可搭载ZF大缸径转向机,天津欧曼EST,转向更轻便、可靠性更高;搭配 350L油箱,保证渣土车每天正常运输的油量需求,提高运输效率。
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