真空泵油-上海火炬公司-真空泵油的价格

随着机械加工制造产业的发展，机械加工效率和质量要求越来越高，机械加工装备产品需不断升级换代。热处理工业作为机械制造产业的重要环节，为改善和提升机械产品零部件的耐磨性、强度等使用性能提供了保障。渗碳淬火工艺是一种常用金属零件表面改性热处理方法，在机械制造产业中广泛应用。

机械零件在进行渗碳淬火处理时，渗碳层深度、淬火后零件的硬度、金相及变形量等技术要求与零件使用性能密切相关。在渗碳淬火处理一些厚大尺寸或淬透性较差钢材零件时，普通淬火油冷却性能不能满足零件淬火后硬度、金相等技术指标的要求。因此，为保证厚大尺寸或淬透性较差钢材零件在淬火后技术要求，提高工件的淬火质量，冷却性能更好的快速淬火油、淬火油的应用越来越普遍。

1.应用背景

我厂主轴类零件使用材料是20CrMnTi，需要在锻件毛坯粗加工后进行渗碳淬火处理，渗碳层深为1.2～1.6mm，淬火后表面硬度为58～63HRC。近期，在生产过程中检测出主轴类零件在淬火后局部（见图1）（直径为130～240mm处）表面硬度为40～50HRC，低于图样技术要求，出现硬度不合格质量问题，真空泵油，导致零件报废，延误生产周期。

也就是说，防腐剂采用无机配方，主要是以磷酸盐、硅酸盐、、硼酸盐为主要成分的添加剂。防冻液如果添加了这一类防腐剂，那么这种冷却液就叫做“无机盐冷却液”。日本产防冻液以磷酸盐为主，我国的无机盐防冻液大多以硅酸盐为多，一些低档货色则会遇到的。

所以呢，日本车一般情况下也应该更换磷酸盐的日系配方的防冻液为好，基本上不能和我国的硅酸盐防冻液混合添加，低端的的那种更别说！基本上此类无机盐防冻液，2年4万公里左右换一次是合适的。（但撑到3年6万公里一般也没事）

2有机酸型（OAT）也就是说，防腐剂采用有机酸配方，传统的无机盐不再使用。那么这种冷却液就叫做“有机酸冷却液”。什么磷酸盐这种有害环境的成分铁定是没有了，硅酸盐也不可能有。纯粹的有机酸成分！一般来说有机酸冷却液大多都是“长效配方”。此类冷却液在发动机内部形成的保护膜是非常牢固的，因此冷却液寿命很长。

（1）冷冻机油在低温状态下流动性非常优良，因为倾点和絮凝点可以保证冷冻机油避免了在制冷系统的低温机械部件析蜡、凝结现 象，真空泵油的价格，可以做到制冷压缩机高低温工作区之间的自由转换需要。

（2）化学稳定性方面很优良，可以确保冷冻机油与制冷压缩机内的各种材料产生化学反应。使各部件得到很好的保护，从而保证整 机的使用寿命。

（3）冷冻机油配制过程中里面加入适量的添加剂，使冷冻机油在制冷压缩机中产生油膜，这种油膜强度可以减小部件之间的磨损， 有利地达到良好的润滑效果，使得制冷压缩机能正常工作。

（4）因为冷冻机油与排气阀是一个热点部位易产生积碳，而冷冻机油刚好起到防止积碳的产生，有利于降低管道堵塞现象出现。

（5）冷冻机的相溶性可以说比较低，当冷冻机油和制冷剂的溶解性越低的情况下，流向油分离器进行处理的制冷气体中冷冻油量会相对低的多，流进系统的冷冻机油也会越少，系统发挥的功能就会越好。      

3 冷冻机油变质的主要原因

（1）在制冷过程中，可能制冷装置里面含水份或者空气的流入， 导致制冷系统中的水或者空气中的水份与冷冻机油相结合，制冷机中一般水份较多，真空泵油回收，同样也会导致水份与冷冻机油相混合，当冷冻机油中一旦有水份进入，真空泵油雾，粘度也会随之降低，容易使金属表面形成腐蚀现现象，特别是电器中含有氟利昂制冷系统中，容易产生冰塞现象。