旋挖钻机拆装钻杆，这些细节你注意到了吗
装钻杆：把桅杆前倾3°左右，动力头落到桅杆端，学习铲车培训，变幅趴至离地20CM左右，（切记提引器与钻杆连接处的扁头一定要竖着)。
然后边往前行走边提绳注意随动架与桅杆之间的距离。提升钻杆随动架至滑道缺上端，桅杆调至垂直状态，缓慢下放钻杆至随动架抱住桅杆滑道，然后对准钻杆与动力头驱动套的内键，上升动力头使钻杆穿进驱动套内。
注意事项：装钻杆时，在钻杆完全提起时一定要慢提钻杆，使钻杆慢慢提起，防止钻杆提起时速度过快，钻杆会撞动力头。
桅杆无缺口的机型：倒桅杆至水平状态，变幅下趴，然后把随动架两边的支耳打开，剩余操作跟有缺口的机型的一样。钻杆装好后，把桅杆倒至水平状态，变幅下趴，然后把随动架两边的支耳放下，使随动架支耳与桅杆的滑道连接，再把桅杆立起来。
拆钻杆，滑道顶端有缺口的机型：桅杆调垂直状态，动力头落至端.变幅趴至离地面20CM左右，提升钻杆到随动架出滑道缺口处，使钻杆从动力头驱动套中完全抽出，哪里有铲车培训学校，桅杆往前倾斜3°左右，使钻杆不在动力头的正上方，按浮动放钻杆至钻杆挨到地面。然后边后退机器边按浮动放绳(意事项：随动架与桅杆之间的距离，不可太近也不可太远。另外钻机后面要有足够的距离），直至钻杆放到地面上。
旋挖钻机、冲击钻机和反循环回转钻机的区别及优缺点
回转钻成孔灌注桩，又称正反循环成孔灌注桩，是用一般地质钻机在泥浆护壁条件下，慢速钻进，通过泥浆排渣成孔，灌注混凝土成桩，为国内最为常用和应用范围较广的成桩方法
其特点是：可利用地质部门常规地质钻机，可用于各种地质条件，各种大小孔径（300mm~200mm）和深度（40m~100m），护壁效果好，成孔质量可靠；施工无噪音，无震动，无挤压；机具设备简单，操作方便，红丰镇铲车培训，费用较低，但成孔速度慢，效率低，用水量用水量大，泥浆排放量大，污染环境，扩孔率较难控制。适用于高层建筑中、地下水位较高的软、硬土层，如淤泥、黏性土、砂土、软质岩等土层应用。
根据已施工的工程，不同的地层、不同的区域但钻进口径相同来对比，发现冲击反循环与回转正循环各有各的优点，一般在粘土、亚粘土、淤泥质土层、粉砂层 施工时，通过钻孔记录报表，取各程平均数据分析，回转钻机要比冲击反循环钻机施工快1.2倍，且因冲击反循环钻机自重大搬迁困难、时间长等因素，在土层中施工不如回转正循环钻机快，但在卵砾石层、基岩施工中，冲击反循环钻进明显比回转钻机要倍，一般5cm以下砾石要快2倍以上，5～10cm砾石要 倍以上，而且冲击反循环钻进5级以下的岩石，附近铲车培训基地，钻进速度比回转钻进要快5～6倍，从上述情况分析来看，冲击反循环在施工复杂地层即卵石层，嵌岩钻孔桩成孔速度上优点明显，尤其在一些丘陵山区地带较为适用，优越性更加显著。
五旋挖钻机回转抖动
故障现象：
一台SR220旋挖钻机，整机工作时间为8793小时。发动机工作在1档，做回转动作时回转抖动严重；放在10档时有轻微抖动，主泵1压力波动大。空载试其它动作：当泵1提供液压油时泵1的压力就有摆动。当主泵2单独供油时工作正常。
故障分析：
回转动作时回转抖动一般是：回转主压力油抖动使回转断续动作，从而导致回转抖动。
故障原因：
1.回转先导油路故障导致故障；
2.回转继电器工作不稳定导致故障；
3.回转马达损坏导致故障；
4.主泵损坏导致故障。
排故方法：
1.检测先导油路油压，压力不正常。1档时先导油路压力为19bar；10档时先导压力达到38bar，但压力比较稳定，不会引起回转抖动。故排除先导油路故障及回转继电器故障；
2.假如是回转马达损坏就不会引起其它动作的抖动。而做其它动作时主压力也随着改变，故可排除回转马达损坏；
3.跟据故障现象及检测结果判断为主泵及先导泵损坏。更换主泵及先导泵后钻机工作正常。
排故体会：
更换主泵及先导泵后钻机工作正常。
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