多式联运服务
在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。
责任分类编辑(一)以纯粹代理人的身份出现时的责任划分
货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭失或损坏的时候，货主可以直接向承运人索赔。
领单、电放、SEAWAYBILL 1、首先应及时去报关行将放行送后盖头章的第八联取回。 2、凭第四联去船代交纳单证费，若为预付，当货主运费已付凭水单（本市正本，非本市可为副本但需货代保函）和第四联开出运费。 3、领单 （指领MASTER B/C） ① 领提单就是拿第八联和单证费，国际货运代理配货站，运费（业务联）去船代签发提单 ② 若提单内容与第八联上的资料不同或者提单上需显示一些特殊内容（如B/L上显示非木包装，ALSO NOTFY CLEAN BOARD）及船证等等）都需让货主提代正本保函，并让船东确认同意，国际货运代理销售，再加上货代保函才能签收提单。 ③ 若货主许倒签提单提供的保函格式为外代规定格式，国际货运代理门到门服务，并一定应由船东确认同意再加上货代保函。注：领提单时间应等船开后，大副收据（第七联）由船东拿回船代经核对后船代才会签发提单，一般要等船开半天后才行，不过若船东自已可以签发提单的，国际货运代理，就可以在船开后就签发单更改保函，只要货主的就行。4、电放 在货物装船、船公司签发提单的情况下，收货人必须交出一份经适当背书(dulyendorsed)的正本提单(在变更卸货港时或在其它特殊情况下，通常应交出全套正本提单)(注：这是提单作为缴还证券的性质，即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件)，并且还清所有应支付费用，然后方能在卸货港取得提货单(DeliveryOrder，D／O)，提取货物。(1)报告货物动态;
(2)接收和审核所有与运输有关的单据;
(3)提货和付运费;
(4) 安排报关和付税及其它费用;
(5)安排运输过程中的存仓;
(6)向收货人交付已结关的货物;
(7) 协助收货人储存或分拨货物。
作为多式联运经营人，它收取货物并签发多式联运提单， 承担承运人的风险责任，对货主提供运输服务。在发达国家，由于货运代理发挥运输组织者的作用巨大，故有不少货运代理主要从事国际多式联运业务，而在发展中国家，由于交通基础设施较差，有关法规不健全以及货运代理的素质普遍不高，国际货运代理的素质普遍不高，国际货运代理在作为多式联运经营人方面发挥的作用较小。
其它服务，如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、 货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。折叠
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