壳牌可耐压齿轮油系列是高无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗YANG化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑，尤其适用于苛刻条件如：重负荷、高温、低温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱。
壳牌可耐压HD齿轮油系列是的合成烃类基础油加精选添加剂调和而成。具有比传动矿物基础油调和的齿轮油远远优越的润滑性能。
壳牌可耐压RL齿轮油系列由的合成烃类基础油加精选添加剂调合而成，适合润滑苛刻工作条件下的轴承和齿轮系统。具有比传统矿物基础油调和的齿轮油远远优越的润滑性能。
壳牌可耐压F齿轮油系列为无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗YANG化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑.
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润滑油和润滑脂使用中的误区
润滑油和润滑脂使用中的误区
用加入润滑油的方法使润滑脂变稀
有些修理工冬季使用润滑脂时，喜欢用加入润滑油的方法将其调稀。这种做法是错误的。因为润滑脂的结构是由稠化剂和基础油组成的胶体结构体系，稠化剂形成结构网络，将基础油(一般为普通润滑油)吸附在网络中形成稳定的结构体系，保证稠化剂和基础油不会分离。若成脂以后再加入润滑油，虽然经过搅拌，但不能均匀地分散包含在网络中，使用时很容易分离出来而流失，不利于润滑。如在冬季需要稠度小的润滑脂，可选用号数小的1号或2号钙基润滑脂。
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问：润滑脂为什么要定期补加和更换？
答：润滑脂在使用过程中会发生氧化变质，基础油减少，有时会混入外界杂质而加劣化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗，因此应定期补加和更换润滑脂。
问：不同皂基的润滑脂能否混合？
答：因不同种类的润滑脂混合后，壳牌润滑油，会影响润滑脂的滴点、稠度、安全性等，所以在选择润滑脂时，原则上不能把不同种类的润滑脂混合使用。在不得不混合时，克拉玛依壳牌润滑油总代，应预先明确混合后有无影响，塔城市壳牌润滑油总代，并尽量减少混合比例。
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