(1)对于出现打滑现象的自动变速器,应先检查其液压油的油面高度和品质。若油面过低或过高,应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑,可不必拆修自动变速器。
(2)检查液压油的品质。若液压油呈棕黑色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦,应拆修自动变速器。
(3)做路试,以确定自动变速器是否打滑,并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵手柄拨入不同的位置,让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高,但车速没有相应地提高,即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高,自动变速箱维修厂,说明打滑愈严重。
挂档不顺畅、换档冲击、挂档不走等
若我们在挂档时出现不顺畅、换档冲击、挂档不走等情况,可能是变速箱漏油、变速箱油长期不换、变速箱油严重缺少导致;或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、主调压阀故障、变速箱输入轴或者倒挡离合器故障等零部件所致。
挂档后发动机熄火
车辆怠速时由P或N档换成其他档位时,发动机熄火时,很可能是档位开关、输入轴传速传感器等零部件故障,或者怠速过低。如果挂档几次后发动机都熄火,建议打救援电话原地等待汽车维修师傅救援,不然次数多了,很可能造成变速箱大修。
变速箱异响
异响来自振动,自动变速箱维修点,虽然奥迪CVT变速箱内有很多运动部位,但从维修经验上来讲,肥东自动变速箱维修,差速器轴承出现故障的可能性较大。
使用时间增加和自动变速箱油老化,都会导致阀板阀芯磨损,油压失衡,终导致输入轴离合器结合不良等故障。这个圆锥滚柱轴承出现磨损后,会导致该总成的旋转中心偏移、摆动,振动就这么产生了,异响也就出现了。
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