瀚龙科技规格型号全(图)-测试仪线束加工-北京测试仪线束

根据决定的电线决定电线截面。而选择电线截面的依据则是线路的电压、环境温度的变化和电线机械的强度等。电线截面的选择应该考虑电线本身的承受能力，不能超过电线所能承受的值，也不能没有发挥出电线应有的承受能力。对于为了追求终结果而让电线超负荷承载流通，会加速电线的老化和增大事故发生概率，降低汽车的安全度。因此对电线截面的确定是根据多方面的要求作出的综合选择，有一个数值的变化都会导致电线或者电线截面的变化，因此在选择电线和电线截面的时候，应该要考虑到这个数值的变化范围，准确计算出各个数值的小值和值，北京测试仪线束，经过对比再选出合适的电线，进而确定电线截面才是科学的方法。

对接器的选择更需严谨，连接器连接的是电线和各个电子设备和零件，是汽车能否正常运行的关键。在对连接器的选材过程中要考虑材料自身的摩擦度和磨损承受力，再加上大气环境中有害物质的影响，环境因素对接触表面的影响等方面，连接器的材料选择需比电线束的选择更严格。由于接器是由插头和插座两部分组成，测试仪线束厂家，因此对连接器的设计关键在于接触件和基座的设计，其中接触件和接触件之间和接触件与基座之间配合固定又是设计的。

线束设计时选用的导线必须考虑其所处环境及功能，例如：发动机周围环境温度高，测试仪线束加工，腐蚀性气体和液体也很多，此时，一定要使用高于 150℃耐高温导线，测试仪线束批发，行李箱盖上的导线要在低温下保持其弹性，要选用冷弹性导线保证其低温下正常工作。转向柱上使用的导 线一定要耐液压油，耐高温，其温度稳定性要好。可在-55℃～150℃环境温度下正常工作。甚至有的还要在导线线心内充满硅材料，防止毛细现象。增压发动机上的传感器一定要使用耐200℃高温导线。ABS 总成线要使用耐150～200℃温，外保护绝缘层硬，耐磨。