开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。
根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。
比如：有的导线需要先穿过护套后才可压接，天津防水线束销售，它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接；还有刺破式压接用到的压接工具，这种压接方式具有良好的电接触性能。
汽车线束端子剖面图对压接工具的说明
在制作任何截面图之前，必须确定端子压接符合应用规范中的要求。当应用规范不存在时，则以随应用工具所提供的资料为准 。制作截面的主要步骤：切取，打磨，蚀刻，天津防水线束加工，照相，分析。
注意点：
截面必须垂直于压接的X轴及Y轴，如图3所示，图4展示了有角度的剖面。
截面必须在进行压接高度测量的部位进行切取。下图提供了一个通过锯齿槽切取的剖面图的样例。
截面必须被正确地打磨及蚀刻。
汽车线束端子剖面图对压接工具的说明：
送料或送料长度的变动会导致披锋。
注意：虽然端子翼片对称是理想状态，单此类情况仍可接受。因端子离开导料板后容易扭转，天津防水线束，不对称的情况通常在直进料端子中产生。
汽车线束是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。随着汽车技术的不断发展和汽车性能的进一步提高，天津防水线束批发，汽车上的用电设备也在不断增加，导线线束越来越复杂，继电器、连接器、接点及导线带来的故障已占整车故 障的70% 左右。
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