双道打包机的局限性
打包机中有一种可以自动打双道的型号叫做双道打包机，这种打包机的工作原理其实就是将两台自动打包机做成一台，两个方向的控制面板是可以同时控制机器的，这种打包机可以对物体进行同时打2道的作业，从工作效率上的确是有提高了的，但是不可否认的是，这款机器也有它一定的局限性。
首先，纸箱尺寸必须一致。因为打包机的两个框架之间的尺寸是固定的，不可调节，这就造成了打包机对物品进行打包时的两条打包带之间的尺寸是固定的，因此要求客户的物品必须是同一尺寸，如果有很多种尺寸的话是不适合这种打包机的。
其次，客户的纸箱不可过大也不可过小。由于打包机机芯的尺寸是固定的，因此打包机两个框架之间的尺寸基本也是固定的，即便在制作的时候可以定做，但也不能做的特别大或者特别小，一般范围为300-500mm，这就决定了客户的产品不能特别大也不能特别小，否则要么不能打要么打出来的特别难看。
自动打包机使用过程中应该怎么调节
自动打包机在使用的过程当中如果想要调节，应该怎么进行调节，有些细节方面的知识是需要我们进行注意的，液压打包机哪里有，作为山东自动打包机厂家，应该怎么调节，小编总结了以下几点，一起来了解一下！
1、需要调整捆扎机打包物的捆扎紧度。方法一般说明书都有，需要我们打开台面板，操作工用手将大螺母A上面的六角钉螺钉松开，液压打包机，如果需要加紧，就顺时针方向转动，反之，液压打包机视频，就是调松。当达到我们要求的松紧时，再将六角钉螺钉拧紧就可以了。
2、需要调整捆扎机烫头的温度，这包带接头位置粘合的质量有非常大的影响。一般来说，打包带都是聚的，为了使之接头更牢固，按钮一般要置于3-5档的位置上。如果要想知道烫头的温度是不是合适，可检查烫头表面的粘合质 量，或者痕迹。若烫头表面出现白色的痕迹，就表明温度是偏高的，是需要调整的；若烫头表面有潮湿的痕迹，就说明温度明显过低，要做适当的调整。
3、需要调整送带的长度。送带的长度与前面面板上送带长度调节器有关。若果带子太短的话，就很容易把操作人员的手困住，非常危险，需要用手抓住沿着送带方向将带子拉出来。这就需要我们调整送带的长度了，以确保捆扎的工作可以正常进行。
4、需要调整带子的宽度与结合口。当我们要更换不同宽度的带子时，这一步是必须要做的。如果左右插带槽太宽时，就会导致捆扎机在捆包后带子结合处会出现接带不齐的情况；如果左右插带槽 太窄的话，就会导致插带困难的情况。所以这方面的调整要注意，一般的插带槽的宽度要求是：比带子宽度宽0.5-1mm即可。
液压打包机对于油泵和马达的性能要求，是影响生产力的关键！
在液压打包机的系统中，油泵和马达都起着生产动力的作用，液压打包机油泵是将电机的机械能(扭矩和转速)转换成液压能(压力和流量)的装置，它属于动力元件;油马达则是反过来将输入的液压能转换成回转运动的机械能的装置，它属于执行元件。
当液压打包机原动机带动曲柄回转时，通过连杆使往塞在缸体内作往复运动。当曲柄转到上半周时，往塞向左移动，使腔封闭容积逐渐增大，液压打包机图片，在液压打包机内部形成部分真空，油箱中的油液便在大气压力作用下经吸油管和单向阀进入腔，完成吸油过程;当曲柄转到下半周时，柱塞向右移动，使腔封闭容积逐渐减小，腔内油液受压后通过单向阀将吸油管封住，同时顶开单向阀经排油管进入液压打包机系统，完成排油过程。
1、这种液压打包机油泵是依靠液压打包机封闭空间的容积变化来实现吸油和排油的，所以，这种油泵称为容积式油系。
2、在吸油过程中，必须使吸油管形成低压(即低于油箱的压力)，这是油泵吸油的必要条件;在排油过程中，油泵的排油压力取决于油液排出时遇到的阻力(即负载)，这是形成油压的条件。
3、单向阀(或称配油装置)的作用是保证吸油时使油泵与油箱接通而切断排油管道，排油时使油泵与排油管道接通而切断吸油管道，以避免液压打包机中吸油和排油的互相干扰。
液压打包机油马达的工作过程与油泵相反。若腔通入压力油推动拄塞移动，便可使曲柄转过一角度而输出扭矩。从原理上讲，油泵和油马达是可逆的，但由于它们各自的使用条件和工作要求不同，不少同类油泵和油马达在液压打包机结构上仍有差异，一般不能互换使用。
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