密度板喷粉设备-速美公司

涂装生产线是整车项目中不可缺少的一部分，在汽车涂装过程中，由于需要使用涂料，通常被认为是一个污染大户，是产生污染物zui多的一个环节，包括废气、废水和废渣。因此，如何有效治理汽车涂装生产中的废气已成为亟待解决的重要问题。

涂装废气处理设备特点：

涂装废气主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机1溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲1苯、苯、甲1苯等。涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。

一种金属制品外表面喷涂工艺，其特征在于：按如下步骤完成

1、对基材表面除油处理，使用有无水乙醇或白电油对金属工件表面进行擦试，后放入烘箱进行5~10分钟的烘烤；

2、静电处理，使用静电发生器对金属工件表面进行处静电处理，处理时间为5～10S ；

3、上夹具，将经过前处理的金属工件摆放在与其配套的夹具；

4、喷底漆，将除尘后的金属工件放入喷涂线的治具上，进行喷淋，室内的真空度达到45～60Pa ；

5、隧道烘烤，将喷底漆完成的金属工件向烘箱隧道前进，密度板喷粉设备，烘箱隧道长度为20米~25米，烘烤温度设定在60~70度，当金属工件从隧道中出来流向喷面漆线，烘烤结束；

6、喷面漆，直接对喷面漆线上的金属工件进行喷漆，室内的真空度达到45～60Pa ；

7、紫外线光固化，在紫外线固化工序中选用能量为1000~1200焦耳的金属喷涂用UV灯来固化涂料。

涂装设备工艺时间有所偏差

有的设计者为了降低造价，经常会通过减少工艺时间来达到目的。一般常见的有如：1，涂装生产线前处理过渡段时间不够，这样就会造成串液；2，固化时没有考虑到具体的升温时间，造成固化不良；3，喷漆流平时间不够，从而造成漆膜流平不够；4，固化后冷却时间不够，这样从耐导致了喷漆（或下件）时工件过热或者是不够固定．