慧众变速箱维修——自动挡变速箱
了解汽车变速箱的网i友知道，近几年随着汽车技术的推陈出新，自动挡变速箱维修，汽车变速箱也出现了8速、9速，甚至10速，以至于有关于变速箱技术类型的DSG、PDK、G-Tronic形式已被不少人忽视，汽车挡位个数倒是比较受热捧。从大众的6速/7速DSG变速箱，到宝马5系、7系上匹配的8速ZF变速箱，再到奔驰的9速、本田的10速变速箱，挡位个数不断攀升。自动挡变速箱
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油泵异响
油泵异响随着压力的变化而变化。这时把自动变速箱所在的档位全部挂完，并相应改变其发动机转速，如果异响一直存在的话，可以排除传动机构上的元件产生异响。
在检查油泵之前，可以通过一些测试来判断，调节主油压，如果异响随着主油压变化而变化，那时说明油泵有故障。油泵的异响也可能是由于油格堵塞造成的，可以用油压表来盘点这种类型的问题，如果是油格堵塞而造成的油泵异响，挡负荷增加引起油压增加时，福田自动挡变速箱，油压表的指针将会波动很大，起伏不定。自动挡变速箱
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CVT无级变速箱，CVT无级变速箱的成本介于自动变速箱和手动变速箱之间。换挡平稳，手自一体自动挡变速箱，但是没有固定的挡位，而且结构也相对于自动变速箱简单，特点就是比较省油，就是因为这样，也是经常出现在一些日系民用车上面。 自动挡变速箱
DCT，就是我们俗称的双离合不变速箱，无级变速自动挡变速箱，出现在德系车上比较多，尤其是大众，比较喜欢使用双离合变速箱，还有一些赛i车上也使用了这种变速箱，传动效率比较高，曾经还因为毛病频出受到很多人的吐槽，不过随着技术的进步，现在的毛病少多了，如果追求驾驶体验，这种变速箱就比较适合了。 自动挡变速箱
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