校准板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
辐射定标板
采用的标配单快尺寸有150mmx150mm或者200mmx200mm，
标定板反射率有25%、50%、75%组成；
反射率在400-1700nm内光谱平坦，准确，智能驾驶激光雷达校准板，具有良好的稳定性和朗伯特性；
出厂报告附带各个波段（可见光（RGB）、蓝(B):450nm、绿(G):560nm、红：（R）650nm、红边：（RE）730nm、近红外：（NIR）840nm）的反射率；
标准板是漫反射体，在野外测量时，尽可能使用0°观测，也就是观测方向垂直于白线板（法线）
入射到白板上的光的入射角（白板法线交角）保持在10-40°之内，在这个条件下使测量数据。
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自动驾驶的距离感知校准
感知阶段是自动驾驶中的关键环节。对车辆周围环境信息、准确地感知是行车安全性和智能性的保障，也是决策与控制环节的前提。
目前大多数自动驾驶汽车都配备了多种传感器传感器，以便通过处于不同位置的多个或者多种传感器来采集周遭信息，弥补单一传感手段不够丰富、可靠的缺陷，实现预测性驾驶。
航鑫光电漫反射板反射率从1%-99%都可以制作，对于远距离的校准一般200米左右就需要使用尺寸较大的漫反射板，航鑫光电对此类大尺寸的漫反射板一般附带有滚轮支架，移动方便，不掉粉不变黄。
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激光雷达标定板
随着移动机器人与无人平台在各类应用场景的不断进阶与探索，对移动载体定位能力的要求也越来越高。日益升级的智能驾驶应用，尤其是更先进的无人驾驶，为保证安全，需求定位精度达到厘米级，现有的定位输入源主要是基于定位系统等定位手段，而传统的 GPS 定位导航精度只有5～10m，当前提高定位精度的方案大体上分为两类。
一类是对信号定位输入源进行升级，如升级为更高精度的实时差分定位，漫反射校准板，或者将进行辅助推算导航定位的低成本微机电系统惯导设备升级为更高精度级别的惯导，虽然此类方式可以在大多数的使用场景下提高定位精度，但是在GPS信号容易丢失的场景下，如停车场、交错高架路以及室内环境等，滁州校准板，仍存在缺陷且成本较高，而惯导的推算定位本身就存在初始化和累计误差问题；另一类是研究学者基于类缺陷提出的引入新的实现自主定位源的方法，如使用激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知传感器。
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智能驾驶激光雷达校准板-滁州校准板-航鑫光电顾客至上由广州航鑫光电科技有限公司提供。广州航鑫光电科技有限公司是广东 广州 ,光学仪器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在航鑫光电领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创航鑫光电更加美好的未来。