温州磷化处理-立焱|工艺完善-磷化处理厂

除油脂的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污。包括机械法、化学法两类。机械法主要有手工擦刷、喷砂抛丸、火焰灼烧等。化学法主要有溶剂清洗、酸性清洗剂清洗、强碱液清洗、低碱性清洗剂清洗。应用较为广泛的是碱液除油。提供清洁表面。磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生长，因此，经过磷化处理的金属工件，可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面。磷化处理温度为80～90℃。优点是配方简单，磷化速度快，磷化膜的耐蚀性、硬度及耐热性较高。缺点是能耗大，磷化处理多少钱一公斤，沉渣多，成本高，且磷化膜较厚且粗糙，一般不作为涂装前的磷化。

一般情况下，磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面(二合一、三合一、四合一例外)。工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理。磷化作为常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，温州磷化处理，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。磷化处理温度为50～75℃。优点磷化速度较快，磷化膜的结晶较细、耐蚀性性好。但磷化膜仍较厚，涂装后光泽不好，一般适用于耐蚀性防护层及喷、刷漆的底层。

磷化处理温度为35～55℃。低温磷化成膜的动力主要依靠促进剂，形成的磷化膜薄而致密，磷化处理厂，光滑平整，磷化厂，综合成本较低，是目前涂装底层处理的主要技术。不同工件材质因其物理特性和化学特性不同，采取的表面加工工艺也不同。例如，淬硬钢零件的精加工要用磨削的方法；有色金属零件的精加工应采用精细车或精细镗等加工方法而不应采用磨削。提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力。一方面，磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构。另一方面，磷化膜具有多孔性，使涂料可以渗透到这些孔隙之中，涂料与磷化膜紧密结合，附着力提高。