2.3.1离合器和制动器概述
在曲柄压力机开机运转中,电动机和蓄能飞轮是不停地旋转的,而作为工作机构的曲
柄滑块机构,却必须根据工艺操作的需要时动时停。这就需要用离合器来控制传动系统
和工作机构的接合或脱开,每当滑块需要运动时,则离合器接合,全自动切角压边成型机,飞轮便通过离合器将运
动传递给其后的从动部分(传动系统和工作机构),不锈钢切角压边成型机,使滑块运动;当滑块需要停止在所需要
的位置上(滑块行程的上止点或行程中的任意位置)时,则离合器脱开,飞轮便与其后的从
动部分脱离联系,飞轮自己空运转。但由于惯性作用,与飞轮脱离联系的从动部分还会继
续运动,引起滑块连冲现象。为了使滑块立即停止在所需要的位置上,必须设置制动器来
对从动部分进行制动。
2.结构组成
从上述的工作原理可以看出,曲柄压力机一般由以下几个基本部分组成:
(1)工作机构:一般为曲柄滑块机构,由曲轴、连杆、滑块、导轨等零件组成,切角压边成型机,其作用是:
将传动系统的旋转运动变成滑块的往复直线运动;承受和传递工作压力;在滑块上安装模
具。
(2)传动系统:包括带传动和齿轮传动等机构,作用是将电机的能量和运动传递给工
作机构,并对电动机的转速进行减速,使滑块获得所需的行程次数。
(3)操纵系统:如离合器、制动器及其控制装置。用来控制压力机安全、准确地运转。
(4)能源系统:如电动机和飞轮。飞轮能将电动机空程运转时的能量吸收积蓄起来,
(1)曲轴驱动的曲柄滑块机构:图2-20所示为曲轴驱动的曲柄滑块机构的结构图。
它主要由曲轴9、连杆(连杆体7和调节螺杆6)和滑块2组成。曲轴旋转时,连杆作摆动
和上、下运动,使滑块在导轨中作上下往复直线运动。
曲轴式结构可以设计成较大的曲柄半径,但曲柄半径一般是一定的,故行程不可调。
作为压力机的主要零件之一,曲轴的工作条件比较复杂,它在工作中,既承受弯矩,又承受
扭矩,而且所受的力是不断变化的,所以加工技术要求较高。由于大型曲轴的锻造困难,
因此,曲轴式的曲柄滑块机构在大型压力机上的应用受到限制。
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