为了使刚性离合器能够实现紧急停车,给压力机的安全操作提供条件,成型锅盖拉伸模具,近年来,国内
开发了多种安全刚性离合器,锅盖拉伸模具,即具有急停机构的刚性离合器。这种离合器,一般可用自动
监控装置检测出异常现象,迅速自动地(和操作者的意志无关)使滑块停止运动。但都处
于研制阶段,有待于在生产中进一步检验。
2.3.3摩擦离合器—制动器
摩擦离合器是借助摩擦力使主动部分与从动部分接合起来的;而摩擦制动器是靠摩
擦传递扭矩、吸收动能的。摩擦离合器—制动器是通过适当的连锁方式(即控制接合与分
离的先后次序)将摩擦离合器和摩擦制动器联系起来,并由同一操纵机构来控制压力机工
作的装置。
曲柄压力机的技术参数反映了压力机的工艺能力及有关生产率等指标,现分述如下。
1.标称压力 Fg及标称压力行程 Sg
曲柄压力机的标称压力(或称额定压力)就是滑块所允许承受的大作用力,而滑块
必须在到达下止点前某一特定距离之内才允许承受标称压力,这一特定距离称为标称压
力行程(或额定压力行程)Sg,深度锅盖拉伸模具,标称压力行程所对应的曲柄转角称为标称压力角(或额定压
力角)!g。例如JC23-63压力机的标称压力为630kN,标称压力行程为8mm,即指该压力
1.圆盘式摩擦离合器—制动器
图2-38是组合式的圆盘摩擦离合器—制动器。离合器的主动部分包括飞轮3、离合
器保持环4和离合器摩擦片8。从动部分包括离合器从动盘9和从动轴14。接合件是摩
擦片8。操作系统由气缸7、活塞(制动盘)6及压缩空气等控制部分组成。
它的动作过程如下:电磁空气分配阀通电开启后,压缩空气经导气旋转接头12进入
气缸,气缸克服制动弹簧10的力向左移动,使制动摩擦片5与制动盘和气缸的摩擦面脱
开;紧接着气缸左面的摩擦面将摩擦片8压紧在离合器从动盘的摩擦面上,从动轴便随着
飞轮转动起来,这就是离合器接合的过程。电磁空气分配阀断电后,气缸与大气相通,在
制动弹簧10的作用下,气缸右行,多样锅盖拉伸模具,离合器松开,制动器接合,制动摩擦片对从动部分作用
足够的制动力矩,使之停止转动。
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