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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：注意车用尿素溶液的储存容器和加注设备
尿素会与一些材料发生化学反应，如铜、铁、铝等，车用尿素多少钱一吨?，如果把它装到了此类材质的罐子里，或用此类材质的加注设施进行加注，就会造成车用尿素变质，从而影响SCR的性能。因此在使用车用尿素的时候不要把尿素溶液倒出装到别的罐子里，加注时也要用的加注设备。还要注意的是，车用尿素低温时会结晶，体积会膨胀变大约7%，因此尿素溶液不要加太满，要保持储存容积大概在90%上下。
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关于车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化一个过程。SCR系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，在保证降低NOx的同时，不能超过份量。尿素的喷入量过少，批发车用尿素，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。所以，必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：我国正在积极地实施更为严格的排放法规，特别是制定了中重型柴油车的排放标准，其实施步骤是: 2008 年 1 月 1 日实施欧Ⅲ排放法规， 2011 年 1 月 1 日实施欧Ⅳ排放法规。要达到欧Ⅳ排放标准， 尿素- SCR 催化净化技术是柴油机尾气污染治理蕞有效的技术之一。
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