电机车-山东矿通装备制造-2.5t蓄电池电机车

虽然矿用电机车已经被越来越多的人所使用，但是由于矿用电机车是一种新型的机器设备，所以在使用的过程中，难免会因为种种不当的操作引发故障，2.5t电机车，例如不能调速以及调速后出现速度不够等比较常见的两个问题，那操作人员在遇到这两个问题是应该如何做呢？一起看看都有哪些相关问题吧。

使用矿用电机车时如何处理这几个常见问题：

一、矿用电机车能调速但速度不够：

1、矿用电机车超载，减轻负载

2、机械故障，制动闸瓦未完全松开。检查机械部分，将其修复。

3、传感器负电压低于-9V或传感器损坏，使其输出端电压偏高，5吨电机车，更换控制板或传感器。

4、主手柄调到全速位时，给定电压不够，低于3.5V（控制器指示红灯一直不亮）。检查光电给定器及其传动装置，将其调好、修复或更换。

5、机器工作一段时间后不能全速，需检查矿用电机车蓄电池电压，是否过放电，控制板欠压保护电路动作而限流，此时蓄电池需充电；同时应触摸铝散热板温度，是否超过设定值限流而不能全速，此时只有等待机器降温后才能工作。

蓄电池式电机车是用蓄电池供给电能的。蓄电池充电一般在井下电机车库运行。电机车上的蓄电池组用到一定程度后，就把它取下换上充好电的。因此，每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。

优点：无火花引爆危险，电机车，适合在有瓦1斯的矿井使用；不须架线，使用灵活，对于产量小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。

缺点：须设充电设备；初期投资大；用电效率低，运输费用较高。

有架线-蓄电池式电机车和架线-电缆式电机车两种。

前者既能从架线取得电能工作，还可在不便装设架线的区域用蓄电池来供电。这种电机车上有自动充电器，可利用架线电源随时对车载蓄电池自动充电，无需经常到充电室充电可提高机车的利用率；还可直接开进开拓掘进巷道，使用机动灵活。后者在运输大巷工作时，直接从架线吸取电能；在不方便装设架线的区域行使时，可由电缆供电，电缆可绕在固定的机车上的电缆滚筒上，电缆一端可与架线连接，但用电缆供电的运输距离不能超过电缆的长度。

矿用电机车主要是应用在煤矿井下，在煤矿中经常会被报道发生爆1炸、顶板事故，其中很大原因是因为电机车运输管理薄弱，为了防止悲剧再次发生，司机在使用电机车运输的时候应遵守运输规章制度，采用电机车运输时都有哪些规章制度呢？

1、列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯，正常运行时，机车必须在列车前端。同一区段轨道上，2.5t蓄电池电机车，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经过井下运输调度站的同意。

2、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警1号。

3、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。电机车运行中，严禁将头或身体控出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。