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热轧卷板的工艺标准：

　　1、热轧板卷的热连轧工艺根据材料和功能的不同可分为普通碳素结构钢、低合金钢和合金钢，是指宽度大于或等于600毫米、厚度为0.35-200毫米的钢板和厚度为1.2-25毫米的钢带

　　2、随着热轧技术的发展，热轧钢板已经广泛应用于精度要求不是很严格的场合。热轧卷是由板坯，主要是连铸板坯，经加热后，由粗轧机和精轧机制成带钢。

　　3、热轧卷是一种简单的冲压材料。一般会在避免冲压毛刺的前提下选择低粘度的冲压油，便于工件产品的清洗。因此，福州中厚板，在选择冲压油时，首先要注意拉伸油的粘度。

开平板钢板和原平板有什么区别

从板面的颜色可以区分开平板和原平板。因为平板原本是带钢，福州中厚板型号，是用线圈做成的，所以它的氧化皮比较少。同一时间后，开平板与原平板经过一段时间后颜色不同，原平板为红色，福州中厚板报价，而开平板为蓝色。

平板内部应力水平高，尺寸稳定性差。找平过程中，不同的工艺参数，其内应力分布不同，竖向长度不同方向的承载力也不同。而且，用一般强度指标来衡量承载力是很困难的。因此，开平板在焊接过程中会产生较大的焊接变形，很难调整。因此，平板不能用于外观质量要求高的零件。原平板无此缺陷。

出厂原平板是比开平板要平整，开平板是原卷经过整平机整平后切割，过一断时间有可能会出现原卷型状的镰刀弯。原平板一般都是四切边，福州中厚板价格，开平板除非特殊要求，一般都是两切边。开平板在厚度上的公差可以比原平板要大些。如面的平整度要求不是很高是可以使用开平板的。开平板肯定没有原平板面好，不过价格也便宜些

花纹板品种中，通过镀后热扩散处理，开发了合金化镀锌板，耐蚀性较普通热镀锌板提高了一倍以上，通过这种合金化处理可以消除镀层表面锌花；同时减少了点焊时锌的蒸发量，降低了点焊机铜电极受锌蒸汽污染的程度，从而提高了电极的寿命。

为确保天津花纹板镀层的良好附着性，对于汽车用外板的较厚的合金化镀锌板采用了的加热和冷却措施（烧咀、或感应加热器），并配备各种类型的合金化传感器，通过仪器分析和电脑指令及时调整镀层中相应的结构，以生产适于高冲压变形的要求。由于汽车用在冲压成型时的条件，除要求钢板基体具有必要的优异的机械性能外，对镀层（合金化层）附着性的要求也十分苛刻。