密封结构
密封，是密封件与密封体之间相互接触，通过压力变形或借助介质形成密封膜来实现密封的，活塞杆用密封圈（QYd）公司，所以，密封系统不光是对密封件结构有要求，也对密封主体的密封面有要求。尤其是动密封，对密封面的要求更是苛刻，活塞杆用密封圈（QYd）报价，粗糙度需要达到Ra0.2为佳。 密封件的结构形式需要根据工况要求进行设计，能够覆盖全工况的密封圈结构为”弹簧蓄能密封“圈的结构。
活塞杆密封圈和活塞密封圈的主要区别
活塞密封圈是轴用密封圈，而活塞杆密封圈是孔用密封圈。油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封圈是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。
活塞杆密封圈是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的，也就是说是活塞密封，活塞杆用密封圈（QYd），（孔用密封圈），密封槽开在孔上，应该是封杆的，也就是说是活塞杆密封圈，（轴用密封圈）
使用工况，众所周知，工况对密封件的密封效果、使用寿命影响很大。所选用的密封圈形式也不一样。比如，在沙尘比较多的工况下密封圈的寿命就要比沙尘少的工况下的密封圈寿命要低很多。当然，选用合适的密封形式和材料也是能够延长密封圈寿命。
另外，如果密封力较大，会增加摩擦力，降低密封圈寿命。
能够影响密封圈寿命的决定性因素为:
1、使用工况;
2、密封材质;
3、密封结构。
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