汽车充电桩尝试的接口装配，充电桩输出插座、主控装配、开关组、调治电阻、输出收罗装配，电流收罗装配及通讯接口；主控装配，用于经过通讯接口汲取上位机下发的掌握指令，并凭据掌握指令经历掌握开关组的开关状况及调治电阻的阻值模仿各项充电流程尝试；电流收罗装配，用于收罗充电流程尝试下被测充电桩的充电电流并将充电电撒布输至所述输出收罗装配；输出收罗装配，用于收罗充电流程尝试下被测充电桩的尝试数据并将尝试数据及充电电撒布输至外部尝试装备。该接口装配高集成度、全主动化，可有用削减尝试职员的尝试兼职量，进步尝试数据jing确性。
电动汽车充电桩单通道散热功率模块，汽车充电桩厂家，单通道壳体、左侧门板、右边门板和几何功率模块单位，单通道壳体为沿程度偏向配置的方形管体，左侧门板一侧与单通道壳体左端一侧边缘铰接而且能够沿着铰轴解放开合，右边门板一侧与单通道壳体右端一侧边缘铰接而且能够沿着铰轴解放开合，漳州汽车充电桩，左侧门板和右边门板上均开有通气栅格，右边门板内侧还不变配置有散热风机，汽车充电桩价格，单通道壳体两头端部可毁坏不变在充电桩机壳双侧通孔处，几何功率模块单位呈阵列漫衍在单通道壳体的管道空腔内。风道短、挫折小、压力丧失小、杂音低、老本低，而且大大进步了散热结果。
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