地铁钢支撑租赁-坤鹏航(在线咨询)-河北地铁钢支撑

钢支撑模板体体系部分由钢材制成，部分由木材制成作为支撑构件。在某些状况下，主承力部件由钢支撑，次承力或辅助承力部件由木材支撑。运用木材和钢铁的优势，便利施工并节省成本。与传统的由圆钢管和方木组成的模板体系比较，首要的钢支撑资料是方钢（壁厚2.75），具有满足的承载才能，刚度和稳定性，而且能够可靠地接受新钢管的重量。浇混凝土，在施工过程中产生的侧向压力和载荷能够显著提高主体结构的工程质量。

钢支撑的施工要点

支撑安装完毕后，其端面与围护墙面或围檩侧面应平行，并且及时检查各节点的连接状况，地铁钢支撑租赁，经确认符合要求后方可施加预压力；

施加预应力后，再次检查并加固，其端板处空隙用微膨胀高标号水泥砂浆或细石砼填实；

钢支撑应用的设备施加预应力，预应力将分级施加，地铁钢支撑价格，预应力值为设计预应力值加上10%的预应力损失值。施加预应力的设备由专人负责，定期维护（一般半年一次），如有异常将及时校验；

压力控制值根据设计确定，通常为支撑设计轴向力的 50%～75%，施加预压力前，应检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加，施加时应在支撑的两端同步对称进行；

工艺原理

钢支撑是基坑支撑体系的一种常用型式每根钢支撑有多个标准节钢管拼接而成。钢支撑两端为固定端、活动端端头，河北地铁钢支撑，活动端通过头调节长度。常规做法是通过活动端的头用千斤顶对钢支撑按照设计要求预施加一定轴力并安装轴力计监控钢支撑的轴力，以便掌握基坑结构变形引起的应力变化情况。钢支撑自动轴力补偿系统，是采用钢支座套箱端头替代活动端，钢支座套箱端头安装千斤顶，通过液压转换为支撑轴力，地铁钢支撑施工价格，与基坑外侧土压力保持平衡，从而使基坑处于安全的状态。地面通过监控站、操作站、现场控制站、液压伺服泵站等成套系统即时控制钢支撑端部千斤顶压力，通过持续“保压”，使钢支撑恒定轴力，起到自动控制、监测钢支撑轴力作用。