Shell Omala F 220，壳牌可耐压F220齿轮油
壳牌可耐压F润滑油
应用
·钢齿轮传递系统
·需要全极压特性的工业齿轮装置
·轴承
·循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。
性能特征
·优的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。
·杰出的氧化和热稳定性。能承受高热负荷，抵抗油泥和其他有害氧化产物的生成。即使在某些工况下整体油温高达100℃，壳牌机油中国区总代理，也能保持很长的使用寿命。
·有效阻止腐蚀。在有水和固体污染物条件下，也能很好的保护钢和铜组件。
·无铅：为操作员所接受，使用更安全。
·较宽的粘度：满足多种不同工况和苛刻工业条件下的使用需要。
·优异的抗微点蚀特性：萁抗微点蚀性能优异，为业界之标准。可降低齿面损坏造成的齿轮过早破坏的风险。
·很强的分水性能：壳牌可耐压F有优的分水性能水份能很容易的从润滑系统中排出。(水能显著地加快齿轮和轴承的表面疲劳，并能促进内表面的铁腐蚀。因此应尽量避免水污染，壳牌，而在发生水污染后，则应该及时的进行排除。)
负载能力
试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。
壳牌可耐压（Omala）S2 G润滑油 （原名：壳牌可耐压润滑油）
Shell Omala S2 G Oil
产品简介
壳牌可耐压无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、剂、抗沟和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。
推荐应用
钢铁行业的齿轮传动系统
需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置轴承
循环和飞澧润滑系统
壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
性能特征
即使在极不利的负载条件下，（如长时间和峰值负荷），由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。
具有杰出的热稳定性能和性能，壳牌中国运城总代理，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某此时候，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。
油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。（水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀）
具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境，可有效防止潮气和盐水的腐蚀。
抗泡性强，不会形成泡沫。
无铅，使用更加安全。
技术规格
壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格：
DIN51517的CLP
AGMA250.04
壳牌得力士S2M 液压油 (原名：得力士)
1.工业液压系统
壳牌得力士 S2 M 液压油得到了众多设备制造商的广泛认可和推荐，适用于制造业和工业的各种类型的液压系统。
2.移动液压传动系统
壳牌得力士 S2 M 液压油可有效用于诸如挖掘机和起重机等移动式液压设备。当环境温度变化幅度较大时，推荐使用壳牌得力士“V”系列产品。
3.船用液压系统
适用于推荐使用ISO HM类液压油的船舶液压系统。
性能优势
1.延长液压油使用寿命——节省维护费用
壳牌得力士 S2 M 液压油能防止因高热和化学反应导致设备故障，从而有助于延长设备维护间隔。它能较大限度地减少油泥形成。这种产品在工业标准 ASTM D 943TOST 试验（涡轮机油氧化稳定性试验）中，表现出的性能，可现实更好的稳定性和系统清洁度。
此外，在潮湿条件下，壳牌得力士 S2 M液压油还具有良好的稳定性，可延长液压油工作寿命，降低腐蚀和生锈的风险。
2.优异的抗磨损性能
壳牌得力士 S2 M 液压油采用了高质量的抗磨添加剂，可以在各种运行条件下保持，包括低负荷和高负荷条件。在各种类型的活塞和叶片泵试验中，包括严格的丹尼逊(Denison )T6C 试验（干和湿环境下）和严苛的威克士(Vickers)35VQ25 试验，壳牌得力士 S2 M 液压油都表现出杰出的性能，得到该产品能够帮助延长系统部件的使用寿命的验证。
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