壳牌通拿T润滑油 (新名称:通拿S2 M)
粘度 32，68，220
包装 大桶：209L 小桶：18L
货存 现货供应
价格 ￥0
概述 壳牌通拿S2 M经专门设计，适于润滑机床导轨、工作台和进给装置。壳牌通拿S2 M增强了粘附性和防爬行性能，提供了出色的摩擦性能。壳牌通拿S2 M特别推荐用于大量接触水溶性切削液的工况。
性能优势
1.与水溶性切削液迅速分离
与水溶性金属加工润滑油完全迅速地分离，可轻松被撇除。延长切削液的使用寿命，改善切削液的性能以及减少健康与安全问题。
2.良好的导轨粘附性
可有效粘附在导轨表面，防止被金属加工液冲掉，因此减少了导轨油使用量，有助于使机器保持始终如一的工作条件。
3.良好的摩擦性能
克服了“爬行”问题，可以实现更加准确的定位，从而有助于改善工件的加工面质量和尺寸精度。
4.良好的抗磨损性能
保护导轨、齿轮、轴承和液压系统部件免受磨损。
5.的防腐蚀特性
在使用水溶性切削液的工况，有效保护机床表面和部件。
应用
1.机床导轨、工作台和进给装置
可广泛用于机床导轨常用的各种材料，包括铸铁和合成材料。
壳牌通拿S2 M润滑油也可用于液压系统和齿轮箱系统，使用壳牌通拿S3 M润滑油效果佳。
（润滑水平导轨使用粘度较低的产品（壳牌通拿S2 M 32或68）。垂直导轨请使用壳牌通拿S2 M 220）
壳牌莫雷拉T润滑油
粘度 T
包装 大桶：209L 小桶：18L
货存 现货供应
价格 ￥0
概述 壳牌莫雷拉T是专门调配的合成润滑油，用于输送烃类和其他化学气体的压缩机的润滑。莫雷拉T由组成，获得了主要气体压缩机制造商的认可和推荐。
应用
1.压缩烃类和化学气体的压缩机的润滑系统，在该类压缩机中，曲轴箱和轴承运行在充满上述气体的环境下，壳牌得力士液压油22，需要专门的合成型润滑油一奠雷拉T来润滑。
2.壳牌莫雷拉T适合于输送下列气体的压缩机的润滑：(Methane)，丁烯(Butylene)，(Ethane)，丁二烯(Butadiene)．乙烯(Ethylene)，单体(Vinyl Chloride Monomer，VCM)，丙烷(Propane)(Propylene)，氨(Ammonia)，丁烷(Butane)，干燥的惰性气体。
性能特征
1.烃类气体对润滑油的溶解很低．极低的粘度下降， 减少停机时间
2.有效的在压缩机零部件上保持油膜，更长的维修周期，壳牌得力士液压油68号，延长设备寿命和使用时间
3.减少供油量，减少润滑油消耗，节省成本
4.通过主要设备制造商认可和推荐，用于各类气体的输送运送不同的气体亦无需再更换润滑油，节省运营成本
壳牌大威纳S系列合成齿轮油
壳牌大威纳S齿轮油
Shell Tivela S Oil
壳牌大威纳润滑油是由合成基础油及剂，防锈添加剂调合而成的合成齿轮油，特别适合润滑钢/青铜合金的重负荷蜗轮蜗杆传动器。
推荐应用：
1. 壳牌大威纳合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器，高速/冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到200℃的轴承及循环系统的润滑使用。
2. 壳牌大威纳合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，壳牌得力士液压油32，并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容，大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。
性能特征
1. 壳牌大威纳齿轮油自身具有极高的粘度指数，无需粘度指数改进剂便能在极宽的温度范围形成良好的润滑油膜，并表现出很好的剪切稳定性。
2. 低倾点，在低温起动时提供有效润滑。
3. 极为突出的低摩擦特性，可大大减少传动器摩擦造成的能量损失，提高传动器的机械效率。
4. 的负荷承受能力，极为适合润滑重负荷传动器。
5. 优异的及热稳定性，壳牌得力士，具有极长的使用寿命。在诸多情况下，可做到“终生”润滑，大大降低了保养费用。
6. 出色的钢-钢防擦伤和钢-青铜抗磨特性，运行可靠无故障。
技术规格：壳牌大威纳S满足Flender AG的要求。
产品技术参数
产品名称 比重 倾点℃ 闪点℃ 粘度
(40℃)
厘斯 粘度
(100℃)
厘斯 粘度指数 ISO
粘度等级
壳牌大威纳S150齿轮油 1.060 -42 302 150 20.6 179 150
壳牌大威纳S220齿轮油 1.074 -33 298 220 34.4 203 220
壳牌大威纳S320齿轮油 1.069 -39 286 320 52.7 230 320
壳牌大威纳S460齿轮油 1.072 -36 308 460 73.2 239 460
壳牌大威纳S680齿轮油 1.070 -39 296 680 107.0 259 680
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