山西立式不锈钢储罐-太原希捷斯厂家销售

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双层油罐可以分为SF双层油罐、SS双层油罐、FF双层油罐，每种都有所不同，各具优势，今天我们就看看双层油罐的结构原理特点，希望能让大家有更多的了解。

FF双层油罐：内罐、外罐皆为玻璃钢纤维结构壁。双层油罐外层：强化玻璃纤维层，厚度达到2.5mm以上，抗压抗震性好。具有耐腐蚀性、耐电蚀性。双层罐储液渗漏进双层间隙后，由于外罐完好，储液并不会漏出。因此，储液、土壤和地下水都是安全的。加油站装修由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水，属于不同介质，对罐体材料腐蚀速率不同，在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此，可以储液漏出罐外，做到了生产安全和保护环境。

特点：型乃腐化侵蚀。锈蚀、加强肋、厚实结构壁外压强度高、夹层可正压测漏、干式或湿式测漏系统、不须阴极保护、不须高电压检测，若发现泄漏可修复使用，罐轻、施工易、价格高。

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以下内容由本公司为您提供，今天我们来分享山西立式不锈钢储罐内容，希望对大家有所帮助：

设计山西立式不锈钢储罐主要构件应注意哪些问题

1、每台卧式油罐设置一个进油管，为避免进油时，油品喷淋至罐壁产生静电火花，引起火灾。所以设计时应将进油管伸至罐底，距罐壁底约150～200mm处，为减轻油品对罐壁的冲击，将插入管端弯成180°的弯头，或直接插入距罐壁底部150～200mm处，接管成45°开口。

2、出油管需根据所选加油机型式的不同而不同对待，对于潜泵加油机，机泵分离的，则出油管设在人孔盖上，潜泵直接从出油管口伸入罐内，经总管接支管分至各加油机；而对机带泵的加油机，且一种油对多台加油机时，则从经验看，设计中应采用一对一的出油管方式，即一根管道对一支加油油，以使流量均匀互不影响计量的准确性。在这种情况下，山西立式不锈钢储罐，往往一个油罐的人孔上设有多根出油管，而出油管底部有一底阀，底阀常因杂质等原因易造成密封不严，而影响正常运行，常需检修。当某一出油管出现故障需检修时，为使与之相关联的其它加油机能正常工作，需将各出油管与人孔盖的连接设计成可拆式连接。

3、由于地下油罐的人孔盖上有量油孔、进出油管的接合管等，为便于操作和维修，故地下油罐的人孔上应设置操作井，山西立式不锈钢储罐生产厂家，为使安装方便，且避免人孔内进水，则将操作井采用钢制，并直接焊于人孔外，使其高于地面50～100mm并加盖板。

4、对于地下油管要求采用焊接连接，为减少泄漏点和操作的方便，在设计中应将与人孔盖连接的各进出油管和透气管在操作井内采用弯头加法兰的连接。

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今天我们来一起来了解一下双层油罐的检查维修需要检查的项目。首先每二个月对油罐至少进行一次专门性的外部检查，在冬季应不少于两次，主要内容：

双层油罐需要检查的项目有哪些

1、各密封点、焊缝及罐体有无渗漏；油罐基础及外形有无异常变形；

2、检查焊缝情况：罐体纵向、横向焊缝；进出油结合管、人孔等附件与罐体的结合焊缝；顶板和包边角钢的结合焊缝；应特别注意下层围板的纵、横焊缝及与底板结合的角焊缝有无渗漏及腐蚀裂纹等。如有渗漏，应用铜刷擦光，涂以10％的溶液，用8～10倍放大镜观察，如发现裂缝（发黑色)或，应及时修理；

3、罐壁的凹陷、折皱、鼓泡处一经发现，即应加以检查测量，超过规定标准应作大修理；

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