登凯供应链——海关其他规定
进口商品必须符合罗有关国家安全、公共卫生伦5理、环境保护的有关规定。主要有：
食品进口的规定：首先从农业1部申请进口许可证，并经消费者保护协会对食品品质、有效期进行检验。
动植物制品进口的规定：由植物检疫所进行抽样检验，动物制品及乳制品由动物检疫所检验。海关还会同对食品进行入关检验。进口食品需符合农业2部1993年12号法令的有关规定，要贴商标，附技术卡及合格证，并附有原产国签发的卫生检疫证。
逆境中的腾飞 -------专访登凯邦德尼日利亚总公司
访问登凯之前，当然先要上网搜一搜与其相关的资料，结果你瞧：DENCA SERVICE LTD（中文译音简称“登凯”） ，广州到尼日利亚清关包税整柜，一个创办于尼日利亚与中国双边贸易并集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易和国内外采购为一体的多元化供应链集团。其中包括为中小企业和个人提供金融、通关、物流、外汇等所有外贸交1易所需的进/出口服务环节，中山到尼日利亚清关包税整柜，同时与美亚财产保险有限公司携手合作，保障客户资产安全。
登凯公司通过以尼日利亚为门到门双清基点，服务辐射至非洲多个国家，其中以西非尼日利亚为首，加纳、贝宁，多哥，喀麦隆，科特迪瓦，塞内加尔等国。其中西非海运已开通物流专线，与ZIM、PIL、中海远等各大船公司建立了战略性合作关系，享有的服务及优惠的运价。登凯在国内已在上海，广州，义乌设定办事处，通过在中国各大港口建立了完善物流网，可为从中国各主要港口至西非各港提供准确、及时订舱业务，船期推荐。
登凯主要业务：进/出口拖车、报关、报检、证书（SONCAP/NAFDAC）、海运，进/出口清关等门到门服务。
忘了说一点，尼日利亚拉各斯登凯公司总部位于20，PARK LANE，GRA.LAGOS…这就是记者出发之前在登凯公司网页上找到的公司资料。
小知识：
从广州到拉各斯海运的船期约27天时间，由于清关手续复杂，做拉各斯海运可申请21天的免柜期。去这里的船公司主要有：CMA、HJ、NYK、CSCL、MSK等。属直航船。
广州到拉各斯海运的所有需办理货物跟踪号码（货物进口清单），否则到港后清关会一些麻烦。
被誉为“非洲威N斯”的拉各斯，不仅是尼日利亚海运中的da海港，还是西非海运的主要商港，港区的吞吐量达几十万吨之多，进口量比较大，货物主要有：食品、糖果、啤酒，还包括机械、水泥、纺织品等，出口物资多数为食品、木材，还有锌及废钢等。
海关通关程序：
商品抵达目的地（以康斯坦察港为主）后，有营业执照和银H户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续，申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验证书等，按规定三天后向海关缴纳关税、增值税（19%） 、报关手续费（0.5%）。如无特殊情况，均能比较顺利提到货物。
目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务，并提供门到门的运输服务。
尼日利亚有250多个民族，其中D的3个部族是北部的豪萨-富拉尼族（占人口的29%）、西南部的约鲁巴族（21%）和东部的伊博族（18%）。其他比较大的部族还有：卡努尼族、伊比比奥族、蒂夫族、伊贾族、埃多族、安南族、努佩族、乌罗博族、伊加拉族、伊多马族。此外，尼日利亚还有少数的英国人、印巴人和亚裔人。
豪萨族是细分萨赫勒地区的一个民族，主要聚居于尼日利亚北部和尼日尔东南部，他们使用属于乍得语族的豪萨语，一般信仰Y斯兰教。
富拉尼部落是西非D的部落之一，发祥于非洲大陆塞内加尔河流域机器南方的富塔贾隆高原。
约鲁巴族主要分布在尼日利亚西南部的萨赫勒草原与热带雨林地带，另有少数分布在贝宁、多哥和加纳。属尼格罗人种苏丹类型。
伊博族是西非主要黑人种族之一，主要分布于尼日利亚东南尼日尔和河口地区，另在喀麦隆也有较多分布。主要信奉天主教，但也保留了大量原始宗J成分，另有小部分一拨人信奉犹太教。
992年被国际货币J金组织列为低收入国家。1995年起对经济进行整顿，取得一定成效。1998年由于国际市场油价下跌和国内炼油厂停产，经济增速减慢。1999年奥巴桑乔上台后，义乌到尼日利亚清关包税整柜，积极推行自由化和私有化改革，实施紧缩的货币政策，严格限制举借新债，大力扶持农业，加强石油、天R气、矿业等产业的发展和基础设施建设，积极争取外资、外援和Z务减免。由于国际市场油价持续上扬这一有利的外部因素，尼经济形势趋于好转。主要制造业为纺织、车辆装配、木材加工、水泥、饮料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周围地区。基础设施年久失修，技术水平较低，到尼日利亚清关包税整柜，多数工业制品仍依赖进口。农业在国内生产总值中占40%。70%的劳动力从事农业。农业主要产区集中在北方地区。农业生产方式仍以小农经济为主，粮食不能自给，每年仍需大量进口。
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