轴承和循环油系列壳牌万利得系列产品是满足钢铁行业和机床设备制造商具体需要的轴承和循环油。万利得系列润滑油具有较长的使用寿命和抗沉淀能力,可很好地消除泡沫,具有抗磨性、耐热性和氧化稳定性,并且表现出优异的极压性能。万利得(Morlina) 系列润滑油壳牌万利得系列润滑油属于无锌的抗磨循环油和多功能轴承油。在相对抗磨保护要求不太高的非关键应用中,粘度较低的万利得系列润滑油也可作为液压油使用。它们具有的热稳定性,适用于具有钢青铜润滑表面(包括镀银触点)的液压泵。对轴承油的要求主要由原始设备制造商(OEMs)来规定,而零部件行业的作用很小。目前,相应粘度等级的壳牌万利得系列润滑油已通过摩根(美国)、Danieli(意大利)和SMS Demag(德国)等主要OEM的认证。壳牌万利得系列润滑油是精选添加剂调配的矿物油,适用于循环系统、以及无需要求具有EP(极压)特性润滑油的其他行业应用中。.壳牌万利得系列润滑油具有各种ISO粘度等级,从粘度低的锭子油(ISO VG 5和10)到"摩戈伊尔" 型(摩根制造的铝硅锡合金轴承用油)的产品(ISO VG 100及以上)。防腐添加剂用于保护各种类型的金属表面,化添加剂用于确保油的较长使用寿命和较大的工作温度范围。其消泡特性和固有的空气释放性降低了泵中出现气穴的危险。性能特点及带来的利益延长用油系统的使用寿命适用于各种密封材料在较大的温度范围内工作减少磨损、生锈、氧化和腐蚀具有消泡特性和分水特性技术规格具有ISO 5,10,32,壳牌润滑油,100,150 和220的粘度等级ATSM-D1401试验适用于摩根“摩戈伊尔”规格的轧辊轴承循环油(ISO 粘度等级100以上)
壳牌大威纳SA150润滑油是由合成基础油及化剂,防锈添加剂调合而成的合成齿轮油,特别适合润滑钢/青铜合金的重负荷蜗轮蜗杆传动器。推荐应用壳牌大威纳合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器,高速/冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到200 0C的轴承及循环系统的润滑使用。壳牌大威纳合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑,并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容,大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。性能特征壳牌大威纳齿轮油自身具有极高的粘度指数,无需粘度指数改进剂便能在极宽的温度范围形成良好的润滑油膜,并表现出很好手剪切稳定性。低倾点,在低温起动时提供有效润滑。极为突出的低摩擦特性,防城港市壳牌润滑油总代理,可大大减少传动器摩擦造成的能量损失。提高传动器的机械效率。的负荷承受能力,极为适合润滑重负传达室动器。的化及热稳定性,具有极长的使用寿命。在诸多情况下,可做到“终生”润滑,大大降低了保养费用。出色的钢-钢防擦伤和钢青铜抗磨性,运行可靠无故障。技术规格壳牌大威纳S满足Flender AG的要求。典型数据壳牌大威纳SA150 WB150WB220SD460 运动粘度40℃ mm2/s100℃ mm2/s 13620.6 22234.4 46073.2 粘度指数179203239 密度15℃ kg/l1.061.074 1.072 闪点 ℃302298 308 倾点 ℃
壳牌Caprinus XR润滑油Shell Caprinus XR Oil 应用:? 2 冲程和4 冲程中速柴油发动机,包括以下制造商设备:EMDFairbanks – MorseGEALCO?其它类似用途的柴油发动机,如船用主机或辅机,以及机车备用柴油机。? 要求使用API CF 或 API CD 级(此标准已废除)机油的固定式发动机。 性能特征:? 采用壳牌公司独有的无锌无氯添加剂体系配方。? 优异的发动机清净性能,尤其是对发动机活塞顶岸等处。? 优异的使用过程总碱值(TBN)保持能力。(注:EMD,GE 及LMOA,认为 新油的 TBN 并不能反映油品的性能,因此在他们各自的油品技术指标中,不包含TBN 指标。)? 延长换油期? 多级油CAPRINUS XR 20W-40 采用了剪切稳定的粘度指数改进剂,降低润滑油 消耗,海南壳牌润滑油总代理,提高燃油经济性。在严酷工况下的粘度异常增加得到控制,使换油期延 长,同时低温条件下和发动机暖机时的流动性更好,提供更好的部件润滑保护
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