





电动汽车以有序充电方式参与用户侧的削峰填谷、改善电能质量、消纳电能等服务等应用。
2025-2030: V2G逐渐商业化
随着电力市场改革和电池成本下降,电动汽车发挥其分布式电源的作用以V2G方式提供调峰、调整用电负荷等。
2030以后: V2G完全商业化
随着商业模式的逐步成熟,2030年之后V2G技术实现完全商业化,大量双向充电桩和纯电动车,为充电运营商和用户带来红利。

由于充电设备行业门槛较低,产品同质化程度高,生产企业数量超过300家,主要包括国电南瑞、科士达、盛弘股份、科陆电子等,所以市场竞争较充分。充电桩
我国充电桩设备行业细分市场及其生产企业情况
充电桩设备行业下游产业分析
汽车电动化加速,催生充电桩配套设施需求,充电桩设备即充电桩硬件设备的成本是充电桩的主要成本,占比90%以上,所以充电桩发展情况影响到充电桩设备供需现状。同时,充电桩作为新能源汽车的前置条件,相关配套设施建设亟需逐步加强完善。根据数据显示,2021年,我国新能源汽车保有量为784万辆,充电桩保有量为262万台,车桩比3:1。由此可见,我国充电车桩比仍存在较大缺口。
与此同时,充电量持续保持快速增长,充电需求加速。根据相关数据显示,2021年我国充电总电量达到111.5亿kWh,同比增58.0%,电动汽车充电需求快速增长。
有限公司副总工程师张建坤认为,充电桩产业未来的发展方式,将以聚集桩资源为基础,全力推进开放式智慧车联网平台建设,推动能源、交通、汽车、信息等跨行业合作共享,为电动汽车用户、、充电运营商、出行服务商、汽车制造企业、电池生产企业等提供平台综合服务。
随着新能源汽车的快速普及,借着新基建的东风,充电桩正逐渐向大功率直流快充、统一零部件标准及多网融合等方向发展,且建设节奏迅速提升。在此背景下,充电设备配件如充电、充电模块也必将迎来技术升级,未来充电桩行业仍有巨大增长空间。
充电桩