总的来说充电设施要实现跨越式发展，其中体系标准要逐步完善，产业生态要稳步形成，充电技术要快速提升，要建成世界上数量多，辐射面积大，服务车辆全的充电设施体系。因此新能源汽车充电桩的发展前景非常广阔。
错过了以前的加油站，不要再错过今天的充电站环境恶化、雾霾多发，原因之一在于汽车尾气的排放，传统汽车业以石油为动力，消耗了大量宝贵的资源。发展清洁可再生能源是解决环境问题的利器。
充电桩
1.2投资较大，盈利困难充电桩
在2019年之前，国家未对充电桩行业给予明确的支持政策，充电运营企业盈利困难。由于该行业投资高、周期长，又缺少有效的盈利模式，整个行业前期都处于长期亏损状态，多家企业、退市。但也有部分头部企业逐渐进入投资回收阶段，如特来电在电动汽车行业高速转暖的大背景下，凭借“自建+托管”模式迅速做大公共充电桩规模，凭借高额的市场占有率以及多年持续的高比例研发投入，于2018年开始扭亏为盈。
1.3盈利能力有待提升，提升盈利率可
显著缩短投资回报周期充电桩运营商盈利能力较弱已成为行业共识，目前仅很少数充电桩运营商在财务报告中显示开始盈利。公共充电桩的盈利能力取决于单桩利用率和充电服务费两大因素，目前运营商的收入绝大多数来源于服务费的收取，模式较为单一。