发展冷链多式联运
完善冷链多式联运设施。鼓励国家骨干冷链物流基地等完善吊装、平移等换装转运专门设施设备，加强自动化、化、智慧化冷链多式联运设施建设。因地制宜增强国家物流枢纽、综合货运枢纽冷链物流服务功能，湖北冷链仓，推进港口、铁路场站冷藏集装箱堆场建设和升级改造，配套完善充电桩等设施设备。
优化冷链多式联运组织。培育冷链多式联运经营人，统筹公路、铁路、水运、航空等多种运输方式和邮政快递，开展全程冷链运输组织，积极发展全程冷链集装箱运输。依托具备条件的国家骨干冷链物流基地等开展中长距离铁路冷链运输，串接主要冷链产品产地和销地，发展集装箱公铁水联运。依托主要航空枢纽、港口，加强冷链卡车航班、专线网络建设，提高多式联运一体化组织能力。大力发展冷链甩挂运输，鼓励企业建立“冷藏挂车池”，有机融入公路甩挂运输体系，完善冷藏车和冷链设施设备共享共用机制，提高冷链甩挂运输网络化发展水平。鼓励现有多式联运公共信息平台集聚整合运输企业、中介等的冷链物流相关信息，拓展完善冷链物流服务功能，提高货源、运力、仓储等冷链资源供需匹配效率。
增强冷链国际联运能力。提升中欧班列冷链物流服务水平，强化多式联运组织能力，畅通亚欧陆路冷链物流通道。依托中国—东盟多式联运联盟基地，拓展西部陆海新通道海铁联运、国际铁路联运、跨境公路班车国际冷链物流业务。鼓励具备实力的企业布局建设冷链海外仓，提升跨境冷链物流全程组织能力。大力发展面向生鲜食品、医yao产品的航空冷链物流，提高公空、空空联运效率。鼓励主要农产品进出口口岸城市积极发展国际冷链物流多式联运，冷链共享仓，打造一批国际冷链物流门户枢纽。
冷藏物流的发展前景如何
制冷物流冷库建设冷藏库设计，湖北冷藏物流的效率取决于冷链物流各节点的有效衔接。按照整体性、综合性、更优性的构成原则，综合考虑客户服务目标，物流网络、节点布局、仓储系统、运输管理、运营模式、管理组织等因素，结合冷藏技术对物流冷库做出总体规划。
物流冷库选址在冷库建设中是关键的环节，设计到很多因素，既要着眼于现在的需求也要考虑到企业未来的发展和城市的建设，要有效的协调库房与城市距离和配送成本。
制冷设备的冷却方式有直接冷却和间接冷却两种。直接冷却是将制冷机的蒸发器装设在制冷装置的箱体或建筑物内，利用制冷剂的蒸发直接冷却其中的空气，靠冷空气冷却需要冷却的物体。这种冷却方式的优点是冷却速度快，传热温差小，冷链仓储，系统比较简单，因而得到普遍应用。
物流冷库建设时一个系统工程，食品冷链仓，关系着企业的生存和发展，由具备物流知识、建筑知识、制冷知识的人员来操作。冷库建设的成本很高，涉及制冷技术、保温技术、食品保鲜技术，只有通过不同方案的比较，才能选出更适合企业自身投入和长期发展需要的建设方案。
物流冷库仅仅是低温冷链的一部分，硬件规划的内容包括厂房规划，仓储设备规划，运输设备规划等内容，根据实际需求规划出更符合使用效益的物流冷库是规划设计的目的.
武汉冷链仓库具有以下优势：
1.的设备：武汉冷链仓库采用了的冷藏设备和技术，可以对不同种类的食品进行控制。
2.严格的质量管理：武汉冷链仓库拥有一支专门化管理团队，并严格按照国际质量管理标准进行管理。
3.广泛的服务网络：武汉冷链仓库在湖北范围内拥有广泛的服务网络，可以为客户提供多方位、一体化服务。
冷链共享仓-佳运云仓-湖北冷链仓由湖北佳运物流有限公司提供。湖北佳运物流有限公司是一家从事“冷链仓,冻品仓,生鲜仓”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“佳运物流”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使佳运物流在仓储与配送中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！