理论上烧和烧氢气的发动机有什么不同？
首先给你列一下和氢气的极限：热值——：5%-15%，50000kJ/kg，液态密度460kg/m3，氢气：4%-75.6%，143000kJ/kg，液态密度70kg/m3，咱就先简单的列这几条吧，说明了啥，说明了单位体积内的氢气存储的总能量是没多的，这是其一；而宽广的极限说明了如果氢气泄漏，氢燃料电池加氢站多少钱，很大可能性就是，这是其二。
氢
对于现在的加氢站技术来说，氢气压缩机是非常重要的部件。因为氢气的加压存储一般是20个大气压，但是现在氢燃料电池汽车的氢气罐的标准是70个大气压。中间必然有一个加压和减压的过程。
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高压容器储存
在氢气用量较小且运输半径有限的情况下，采用高压气态储存在经济性和实用性上优。
一般我们常用的氢气储存容器为高压气瓶，气瓶材质为金属（钢），氢气在遇到金属时会发生“氢脆”现象，使得金属变脆，长期使用会存在较大安全隐患。
而氢脆现象至今没有一个较好的处理方式。
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