近几年国内kbk起重机行业的发展情况
2013年以来，我国经济形势较为严峻，各个行业景气度处在偏冷状态，而受国内房地产宏观调控和货币紧缩政策影响，kbk重型机器市场需求较为低迷，再加上上几年起重机销量基数增长过快，使得市场趋近饱和。上述因素导致2013年起重机市场销量继续下跌，以16.86%的降幅降为2.90万台。但2014年上半年，铝合金柔性轨道起重机，kbk起重机市场开始出现逐步的复苏态势。
2014年1-6月，随车kbk起重机生产企业累计销售随车起重机5987台，同比增长17.14%；轮胎起重机销量为98台，同比增长19.51%，受惠于随车kbk起重机和轮胎起重机械销量的增长，虽然汽车起重机和单梁KBK起重机销量继续下滑，但起重机累计销量在2014年上半年达到1.54万台，同比微增1.00%.
2014年全年，受惠于单梁KBK式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏，虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势，但起重机行业总销量将会有小幅回升，预计在2.93万台以上；2015年整个市场逐渐回暖，肇庆柔性轨道，起重机总销量超过3万台；到2020年，随着上一波KBK起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马，KBK起重机销量将会接近4.4万台，相较2014年，年复合增长率达到6.96%.
?kbk轨道起止扭晃是什么原因柔性轨道
(1)桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超前一侧却滞后，滞后-侧即超前。这样前后振荡扭晃，使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。
(2)加速传动部分零件磨损。由于车体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮和键等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的危险。
(3)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间院磨大
(4)车轮结合键松动。
5)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。(6)分别驱动的kbk轨道两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。
7)分别驱动的kbk轨道两台电动机参数不配套，造成不同步。
标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线输送线，也可以多段对接安装成两条平行直线轨道供kbk柔性悬挂起重机做大车运行轨道，起重机柔性轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行kbk组合成柔性悬挂起重机主梁。
柔性双梁悬挂起重机由KBK标准组件组成，由于它的起升葫芦被悬挂在两个KBK主梁之间的小车架上，因此双梁悬挂起重机可以提供比单梁起重机更高的起升空间。
由于设备自重轻、运行小车操作轻便，KBK柔性单梁悬挂起重机可以轻松地实现手动移动，能够快速可靠地输送那些粗大笨重的工件。
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