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痛点与突破点

传统代驾行业两大痛点：一是客户等待时间长，二是司机管理调度困难.前者是由于传统代驾是通过与客户消费地（酒店、餐馆、KTV）合作，当客户需求的时候，才电话通知代驾司机前往，可能需要等一两个小时；而后者则是因为对司机状态（位置、服务状态、接单数量）难以明了，业务的派单、统计、结算等需要人工操作，十分繁杂。

基于位置服务（LBS）的APP出现，解决了以上两个痛点。代驾APP分为两类，一类是客户使用（客户端），另一类则是代驾司机使用（司机端）。客户端APP可以帮助用户定位并找到较近的司机，查看司机的姓名、照片、驾龄、往次服务的评价、联系电话等，安徽代驾软件开发公司，并且可以直接与司机联系，大大提高了沟通效率。

APP背后的互联网思维颠覆了代驾行业的生存业态。破除了代驾中介（一般为保安、服务员）的存在价值，并将代驾费降低到接近打车的水平。

一直以来，世人对代驾的存在是否合理都有着不同的观点，用政治的观点“世间万物，存在既合理”来讲，那代驾必有其存在的意义。先从它的起源来讲，它刚开始只是人们在醉酒后为了自己及他人的生命安全考虑而选择雇佣清醒的代驾司机来帮忙开车，在某种意义上来说，代驾的存在是代表着一种减少交通事故的方法。

其次就要说说它的发展之旅，随着社会发展的需求，代驾所扮演的角色越来越多，安徽代驾软件开发详情，安全是基础，其次就是享受，在大部分眼里，司机是彰显身份的标签，即使在需要时请的代驾司机。所以代驾服务也在满足着人们的心理需求，安徽代驾软件开发，在这方面来讲代驾不能说是人们生活的必须品，但毕竟它拥有着一定的存在的意义。

司机的考核：代驾公司与司机之间的考核是上线率（司机端APP的上线）与日均订单量。上线率可以认为是代驾公司对司机的考核之一，因为上线率越高，意味着服务中的代驾司机越多，可以满足更多客户的需求。而日均订单量，则是司机对代驾公司的考核，因为直接关乎司机的收入，但并不是越多越好，因为日均订单量越多，意味着司机忙不过来，这个时候代驾公司就要考虑招聘新的代驾司机。而日均订单量少的话，则要暂停司机的招聘，以保障现有司机的收入。