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美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC， 325 NC 及 275 NC 是特无铅稀释剂类厚重型开式齿轮润滑油，设计用于广泛的 开式齿轮和应用。 它们含有无氯挥发溶剂，确保低温施用期间的流动性。施用后，稀释剂蒸发，使润滑油具有一种柔韧、粘性的高强度稠度，在润滑油的整个使用寿命期间都能保持这种稠度。美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC， 325 NC 及 275NC 能够牢牢附着在轮齿和其他机械元件上， 可以抵抗 过量抛离，因而能提供一层抗磨、粘性和连续的油膜，在边界润滑条件下进行可靠润滑。美孚特嘉 (Mobiltac) 275 NC 还含有固相极压 与抗磨添加剂，更增强对设备的保护性。美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC， 325 NC 及美孚特嘉 (Mobiltac) 275C 在冷天不会硬化、碎裂或剥落，具有自行复原能力，兰州市美浮润滑油总代理， 不会在齿根形成 坚硬的积垢。 出现滴油和抛被离，并且可以用浸有溶剂的布轻易地将润滑油清理干净。这些润滑油具有抗雨水、雪和加工用水冲 的能力。 它们的闪点使可能性降为。这些新一代齿轮和润滑油可以通过手工或自动配给机进行施用。 美孚特嘉 (Mobiltac) NC 技术已迅速成为全世界众多开式齿轮使用者和矿场运营者的。特性与优点美孚特嘉 (Mobiltac) NC 系列产品代表美孚特嘉 (Mobiltac) 品牌产品的技术进步，数十年来在开式齿轮和应用中取得极大成功。 这些新技术产品比旧式稀释剂类产品具有更好的环境效益和性能优势

美孚合成齿轮油 75W-90 Mobil Commercial Vehicle Lube，美浮润滑油， 中国全合成铁路变速箱润滑油产品简介美孚合成齿轮油 75W-90 是一种经合成基础油与添加剂系统配制而成的全合成齿轮润滑油。 本产品的设计用途为多种铁路齿轮箱，并可在极压与冲击负载的条件下实现负载承受能力。 本齿轮油具有的高温与氧化稳定性，且具有较高的粘度指数 (VI)、低倾点和低温流动性。 美孚合成齿轮油 75W-90 满足 API GL-5 的性能等级。特性与优点铁路齿轮箱设计已经改变并提高了对流动性的要求，以实现更高的性能，白银市美浮润滑油总代理，包括提和降低成本的可能性。 美孚合成齿轮油 75W-90 可实现的性能并降低与润滑有关的总运营成本。 关键的潜在效益包括：特性优点及潜在效益的高温稳定性和抗高温氧化性有助于减少矿物沉积，有助于延长齿轮和轴承寿命更长的密封寿命为帮助防止低速/高扭矩磨损和高速划伤提供出色的保护提高负荷承载能力有助于降低维护成本并延长设备使用寿命增强的耐磨擦特性有助于降低运营成本比矿物油具有更出色的低温流动性减少磨损并缩短启动时间良好的抗泡性保持油膜强度，展现可靠润滑应用范围 埃克森美孚推荐其用于需要满足 API GL-5 性能的齿轮箱不建议用于要求 API GL-4性能水平的设备。不用于建议使用发动机油或自动传动液的自动、手动或半自动传动。请针对您具体的铁路齿轮箱与应用核实原始设备制造商的要求和润滑油选择标准。

美孚传热油 (Mobiltherm) 是产品，用于密闭间接加热装置。它们由高度精练的基础油配制而成，具有抗热裂化和化学氧化的性能。 本系列产品传热效率好，天水市美浮润滑油总代理，其的粘度特性使之在启动时和运行温度下都能够轻易泵送。由于它们在推荐运行温度下具有抗热裂化性能，这些油品的闪点在使用中不会明显降低。美孚传热油 (Mobiltherm) 产品热稳定性很好，使用寿命极长，而且在使用中不会出现积垢 或粘度增加。 本系列产品还表现出特别的加热与热传导特性，散热更快速。美孚传热油 (Mobiltherm) 推荐用于各种工业过程的密闭式 和开放式冷油密封间接加热与冷却系统。 特性与优点 美孚传热油 (Mobiltherm) 油品是美孚品牌特种油的产品，以其在恶劣应用条件下的性能与可靠性受到认可。 采用现代化的精练 工艺是这些产品具有性能特性的一个关键因素。 美孚传热油 (Mobiltherm) 603 和 605 具有以下优点：抗热裂化和分解性能高 不出现油泥和积碳，对传热能力影响少，所需维护少热性能佳 高传热率和运行效率，较低运行成本 热和氧化稳定性好具有长期无故障使用寿命，较少时间 低温流动性好 冷系统启动容易 应用范围美孚传热油 (Mobiltherm) 603 和 美孚传热油 (Mobiltherm) 605 可以用于开放和密闭装置中，但油体平均 温度应在下表所示 的温度范围 内且低停机温度不低于 -6C。具体应用范围和建议如下： 美孚传热油 (Mobiltherm) 603 美孚传热油 (Mobiltherm) 605密闭系统 -6C-285C -6C ~ 315C开放式系统-6C-150C -6C ~ 180C