随着国内经济的迅猛发展，互联网+代驾的创业模式备受关注，以自身特有的方式迅速扩张。代驾服务作为新兴行业，不仅是酒店、KTV等娱乐场所提高服务质量的渠道，也成为了创业者争抢的蛋糕。而且，互联网代驾企业持续强化与各地方部门的合作，既解决了安全隐患，也让用户的安全获得了较大的保障。
据有关部门统计，截止至2019年，代驾软件价格，汽车保有量达2.6亿辆。根据世界银行的测算，中国千人拥车量仅为美国的1/5，汽车产业仍有很大的发展的空间。
现在市面上致力于代驾软件研发的公司很多，可供代驾公司选择的代驾软件更多。但绝大多数代驾软件是不具有智能化的调度系统的。而且很多代驾创业者在选择代驾软件时只关注软件是否可以完成业务线流程比如：下单、接单、支付等。这是不对的。
智能化的调度系统是指代驾公司在开展业务时，能够根据业务场景智能分配，智能调度。比如酒后代驾、商务代驾、婚庆代驾、旅游代驾……不同的代驾场景，调度系统执行不同的调度逻辑。另外一方面，从客户使用喜好方面执行差异化的调度逻辑，比如客户叫代驾司机的偏好：不抽烟、安静、健谈、线路熟、稳重……等等。
很多代驾公司在选择代驾软件时，往往立场选择不正确。习惯性的站在代驾公司的角度考虑软件，而没有站在用户的角度考虑软件。这样势必会有这样一种情况发生：如果用户多次使用代驾软件，代驾软件生产商，而调度系统委派的司机多次达不到用户心理预期。久而久之，用户会自然而然的感觉这个软件的服务者（司机）不行。然后导致软件的用户粘度降低，影响代驾公司市场占有率。
“黑代驾”漫天要价，严重侵蚀消费者权益，引发公众诟病，也影响职能部门的形象，理当被治理，被严惩。遗憾的是，现如今依然缺乏监管代驾的法规，代驾乱象才成为管理的真空地带。因此，整治代驾市场的乱象，代驾软件，亟待出台监管代驾的地方性法规，乃至更大范围内法规，来为代驾这匹脱缰的野马套上紧箍。
一旦明确了管理主体，代驾软件厂家，有了严厉的法规，再依据法规治理代驾乱象，治理就会师出有名。再者，有了管理代驾的地方性法规，可以规范代驾行业服务，查处代驾服务中的各种不当行为，建立代驾黑名单，拓宽、疏通代驾服务投诉渠道，保障客户的权益。
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