立式搅拌器-柏嘉润(在线咨询)-搅拌器

选择装液高径比时应综合考虑三方面因素，即装液高径比对揽拌功率的影响和对传热的影响，以及物料搅拌反应特征对装液高径比的要求。

装液高径比对搅拌功率的影响 不同结构型式搅拌器的桨叶直径与搅拌容器内径通常有一定的比例关系。随着装液高径比的减小，即装液高度减小而直径放大，搅拌器桨叶直径相应放大。在搅拌轴转速一定的条件下，搅拌器功率与搅拌器紫叶直径的5次方成正比。

因此，除了需要较大搅拌作业功率的搅拌过程以外，装液高径比则可考虑适当选得大一些，以避免随搅拌容器简体直径的放大，搅拌器功率无谓地损耗。

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视频作者：山东柏嘉润化工设备有限公司

螺旋推进式型桨叶，对小体积的搅拌为经济。用于固体、混合物、乳液的传统桨叶，产生中等水平扰动。由于重量原因，水煤浆搅拌器，这种桨叶仅用小直径，经常用高速运行（电机直接驱动）

正常来说，搅拌器，搪玻璃搅拌器那就会显现如下情况：结构研发有差别，零件加工质量不符合规定，设备技术不准确，再之后，立轴的研究发明和轴承的选择从的设计定制改变为上端不变，下端游动的设计定制，上端轴承背对背安装有两个角接触球轴承，将搅拌轴上的固定地点改为圆形螺母和圆形螺母通用挡圈，不锈钢搅拌器，搅拌叶片和剪切叶片被向前推动以此改变布置模式并普遍增长与搅拌轴的接触面积。

偏心套上有两个称为旋转臂的滚柱轴承构成同一个H机构，两个摆线轮的中间孔是旋转臂轴承在偏心套上的滚道，摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿啮合，形成一齿差的内啮合减速机构（为了减小摩擦，针齿在小速比减速器中设有针齿套），这篇文章的链接，行星齿轮减速器的结构行星齿轮减速器的主要传动结构是：行星齿轮、太阳齿轮和内齿圈，因结构原因，行星减速器的小单级减速为，立式搅拌器，大大致不超过10级，多见的减速比为：3/4/5/6/8/10，减速器的数量大致不超过3个，但那些定制的大减速比减速器有4级减速，与另外减速器相比，行星减速器具备刚性高、精度高（单级1分钟以内）、传动动力等级高（单级97%-98%）、扭矩/体积比高、免维护等优点。