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排航班，天天排航班！近的空运快递又怎么了

近很多朋友吐槽自己邮寄的国外的包裹好多天了还没有收到，作为一个业内人士，这次咱们不打广告，认真的给大家解答一波现在的物流是什么情况

大多数朋友寄的渠道都是DHL FEDEX UPS EMS，不管你找的是哪家货运公司或者转运公司，相对来说因为寄个人行李到国外zui安全便宜的就是ems了。而ems是几乎没有自己的货机的，大家物流上显示的已交航空公司运输就是这个意思。

ems本身是借助各大航空公司的仓位来给大家运输的，而由于国外疫情的影响，航班取消，变时间是常有的事，所以现在虽然都是ems运输，到国外的时效有快有慢，原因就在于此。包裹排上航班了，那么3.4天到国外的包裹也有，如果航班一直被取消，那么10个工作日以上是很正常的。

如果您找的集运或者转运公司能保证EMS时效，那只能说很容易让人失望，因为EMS甚至自己都控制不了航班情况，航班的控制权在各大航空公司手里，所以能保证几天到的，要么就是打算只做你这一次生意，要么就是没走ems渠道

以上，就是目前ems的航班情况了，基本上现在广州/深圳的航班会稍快一些，上海等后续增加一些航班后会快一点。其实基本上ems的时效都在10个工作日左右。如果客户对时效要求较高，我们可以选择大陆飞渠道，相比香港渠道的时效，大陆的会快很多

如果大家愿意的话，可以私信我们速隆国际货运的客服，专注南美委内瑞拉专线实力通关送货，把物流单的号码发给我们帮你查看分析一下哈。

快递中，什么是体积重？

发国际快递会有这么一个名词——“体积重”，如果不是经常寄快递的小伙伴可能会比较疑惑，什么是体积重呢？为什么体积还有重量呢？

国内快递可能不太常见这个词，但是在国际快递上，体积重量是我们的老熟人了~让我给大家介绍一下吧

为什么有体积重量？

由于国际快递航空是将货物放在货舱中，绝大多数的货物都是纸箱包装，所以如果有一个非常非常大的箱子占据了很多位置，但是重量却很轻的话，按照实际重量来计算货物运费是不合理的，所以国际快递规定了体积重量的标准。

如何计算体积重量？

体积重量顾名思义，首先要计算货物的体积，一般的国际快递渠道体积重量是这么计算的：长、宽、高以厘米为单位相乘，然后算出来的体积除以5000，得出的重量就是体积重量了。

比如：一个货物包装好之后，箱子长宽高均为30cm，实际重量为4kg比较轻，那么体积重量是这么计算的：30*30*30/5000=5.4kg，也就是说这个货物是需要按照5.4kg来收费的，而不是实际重量的4kg。如何减少体积重量？

在打包时，专注南美委内瑞拉专线海运拼箱到门，要注意货物的摆放和空间利用，使得zui后的包装是zui简包装，空间全都利用满，这样的话体积重量就会非常小唷。

在平时寄件的时候，经常会有客户提出疑问，我的包裹会不会被抽查？海关抽查到包裹怎么办？

速隆国际货运代理有限公司的客服们经常会告诉顾客：“包裹是由海关抽查的，如果有敏感品海关检查到客户又没法清关可能会退回喔。”那么这句话该怎么理解呢？如何知道自己的包裹会不会被抽查呢？海关抽查到包裹该怎么办呢？我们今天就在这篇文章中解答一下这个问题。国际快递首先，陆河专注南美委内瑞拉，为了您包裹的安全和费用考虑，我们会为您建议合适的减轻客户关税的处理方案，如使得申报价值小于关税起征点等等，但是这一过程并不是一定的，如果您的货物比较贵重，一看就知道申报价值是低报的，那么还需要缴纳罚款，所以这种情况是不能故意低报的。

既然是被海关检查，专注南美委内瑞拉清关代理，那么如果都是普货就不需要过多担心，按照正常的流程，一般都是会很快的清关的，如果需要交关税，那只要交上就可以了。当然我们有时无可避免会寄一些食品、化妆品之类的敏感品，这种时候我们会走EMS国际快递的渠道，而对于EMS，中国海关是采取抽查的形式的，可能100个包裹里中国海关会抽查1到2个，其中如果海关觉得无法寄送的就可能会退回发货地。但是EMS快递被中国海关退回是不收费的，而速隆国际货运对于这种情况二次运输也是不收费的，比如说一袋零食包裹寄送被中国海关退回到速隆国际货运仓库，那么我们是可以免费帮您再发出去的。如果EMS的货物出了中国海关到了国外，那么流程就进行了一大半了，货物符合相应国家海关标准的话，很快就能通关派送。

那么如果包裹到了境外，国外海关检查到价值过高，需要交关税该怎么办呢？这个时候海关会采取电话或邮箱的方式联系收件人，收件人需要根据海关的指示作相应的报关处理，这一点速隆国际货运也是比较无可奈何的，海关是独立的机构，我们只能给您一些在合理范围内减轻收件人关税的建议，如果实在没办法，已经产生了关税，那么也只要按照海关的指引将关税缴纳，完成清关，货物就可以继续运输通行了。