福田时代领航S1专卖店-福田时代领航S1-恒运汽车(查看)

据了解，2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作，福田时代领航S1，投入4个亿的小卡S1平台已经进入了研发阶段；2021年第四季度或者2022年年初，这一平台即将面世。在生产端，以生产线上的工人为例，从2019年开始，时代汽车就开始在生产线上做减员优化，当年的产量提升了10%，但是工人人数较上年下降了16%，工资增长了28%，工失率仅为0.8%。据悉，2020年，时代汽车有接近800名产业工人的月工资甚至超过了万元，这是减员增效成果的直接体现。

内饰点评

时代领航S1采用的轿车化内饰具备不错的实用气息，吸能式方向盘增加操控性、主动安全性以及操控感，织物面料座椅所具备的舒适度。

国六时代大背景下正值疫情过后各行各业发展的红利期，从事城配运输对于年轻一代卡友来讲也是自主创业、谋求也是一条过上幸福生活的有力途径。以介绍的时代领航S1车型为例，所具备的出色驾乘体验、可靠的承载能力以及能动力链，定会成为大家的。

今年是国家“十三五”规划的收官之年，是我国垃圾分类政策落地的关键之年，也是蓝天的收官之年。近年来，国家对于污染治理和环境保护的力度持续加大，城市环境的优化初见成效，对此，诸多省市通过推动环卫设备和环卫服务的智能升级助力垃圾分类环境。8月25日，中联-福田底盘亿元环卫装备采购项目发车仪式在“楚汉名城，屈贾之乡”长沙隆重举行，北京高能时代环境技术股份有限公司执行董事长凌锦明，北汽福田汽车股份有限公司副总经理常瑞，北汽福田汽车股份有限公司副总经理、时代事业部总裁王术海，长沙中联重科环境产业有限公司CEO张等领导出席活动并共同见证了这批车辆的交付。