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板桥梁钢模板的施工条件如下：
1、拟建工程流水施工段已划分。
2、轴线和模板位置线的放线已完成。
3、水平标高引测到模板安装位置。
4、模板底部的预找平，外墙、外柱的外边根据标高设置模板承垫条带。
5、设置模板定位基准，即在墙、柱主筋上距地面50～80mm，根据模板线按保护层厚度焊接水平支杆，防止模板水平位移。
6、钢筋绑扎完毕，台车钢模板厂家，预埋管线、铁件完成，并办理预验收手续。
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钢模板施工中常见问题及解决方法？
1.模板时出现错误。在支撑钢模板的时候，经常会遇到拼缝松动的问题，这个问题要从根部开始。这种情况一般是由两个问题造成的。一是钢模板生产厂家生产的模板不合格，导致面板尺寸偏差；第二，钢模板本身没有问题。现场支模时，未按厂家给的装配图施工，或未及时校正底钢模板的支模尺寸，导致偏差增大。
2.钢模板支模后扭曲变形，尺寸误差过大。这种情况符合一个问题的出现。
3.几经周转，支模后钢模板尺寸偏差较大。这种情况可能是施工时工人施工不规范造成的，如模板支撑时螺栓数量没有完全拧紧，拉杆没有到位；另一种情况是钢模板的设计不能满足多次周转。
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承台和系梁模板均采用组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，台车钢模板报价，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。
钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用车斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，山西台车钢模板，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。
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