气液增压缸的常用到的五种控制方法是：电控、气控、手控、脚控、PLC编程控制。
一、手控
气液增压缸通过安装手动换向阀来实现手动控制，将工件放到下模上，打开阀门1，让阀门进气，这时候增压缸冲头就快速接近工件。再打开阀门2，让阀门进气，这时就可以冲压工件成型。退回时先拨动阀2，再拨动阀1，气液增压缸冲头就会快速地退回。
二、脚控
自动化生产中为了提高企业生产效率，将手动换向阀换成脚踏开关，通过脚来控制气液增压缸工作，解放了双手，提高了效率。
三、气控
气液增压缸通过安装气控阀来实现气控。
四、电控
气液增压缸的电控方法是在气液增压缸上安装微电脑控制器来实现，电压AC220V输入，DC24V输出。
五、PLC编程控制
气液增压缸可通过安装PLC可编程控制器控制，触摸屏操作界面，储存数据大，读取方便，气缸改气液增压缸，操作更稳定更简单。
气液增压缸自动下降的原因？
气液增压缸自动下降的原因？
公司在几年前购买的一台玖容JRA气液增压缸10t，一直使用得好好的，突然出现自动下降的现象，这是什么原因引起的呢？
气液增压缸自动下降，一般都是因为增压缸密封件的密封件不好引起的，如果是新购买不久的气液增压缸，可能是购买的气液增压缸产品本身质量不好引起，气液增压缸使用的密封件本身性能差，密封性不好引起的。
如果是使用了几年的气液增压缸，在长期使用之后，会使得密封件损坏了，毕竞密封件是易损件，长时间使用之后会慢慢的磨损，气液增压缸，久而久之就损坏了，需要重新更换新的密封件，可以联系下玖容厂家。
密封件损坏所导致的气液增压缸自动下降，可能会同时出现漏油的现象。
直压式增压缸与预压式增压缸的不同之处
何为直压式增压缸？
直压式增压缸采用全程高压式行程，只有一段高压力行程，没有预压行程，类似于气缸。
何为预压式增压缸？
预压式增压缸有二个行程，一个行程是预压行程，工作轴快速接触工件，气液增压缸选型方式，第二个才是高压力行程，高压出力完成冲压工件的工作。
预压式增压缸和直压式增压缸的不同之处在于：直压式增压缸只有一个高压力行程，而预压式增压缸不单有高压力行程，还多了一个预压行程。
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