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海水是一种含有多种盐类的电解质溶液，石油管道涂料公司，含盐总量约30%，其中的氯化物含量占总盐量的88%，石油管道涂料多少钱， pH值为8左右，并溶有一定量的氧气。除了电位很负的镁及其合金外，大部分金属材料在海水中都是氧去极化腐蚀。其主要特点是海水中氯离子含量很大。因此大多数金属在海水中阳极极化阻滞很小，腐蚀速率相当高；

海浪、飞溅、流速等这些利于供氧的环境条件，都会促进氧的阴极去极化反应，促进金属的腐蚀海水电导率很大，所以不仅腐蚀微电池活性大，宏电池的活性也很大。海水中不同金属相接触时，很容易发生电偶腐蚀。即使两种金属相距数十米，只要存在电位差，并实现电联结，就可能发生电偶腐蚀。

工件在加工、运输、存放等过程中，表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。

要涂层能牢固地附着在工件表面上，宝鸡石油管道涂料，在涂装前就必须对工件表面进行清理，否则，不仅影响涂层与金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，石油管道涂料厂家电话 ，使涂层剥落，影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层，延长产品使用寿命的重要保证和措施。

石油输送是一项复杂且风险极高的工程作业，输油管道的输送里程较长，沿途的地质环境各异。在服役过程中外界环境、内部流动介质等多种因素都会诱发管道腐蚀，从而影响管道的使用寿命及其运行的可靠性和安全性。

因此，做好输油管道的安全防护工作是非常有必要的，尽可能降低输油管道运行中的腐蚀风险系数，保障管道可靠运行及石油资源安全储运。