目前我国的清障车开始向“一车多能”方向发展，生产商联系实际务求使一辆清障车可以解决绝大部分的道路交通事故难题。
但在我国清障车发展历程相对性海外稍短，蓝牌清障车，很多技术的难题还需解决，清障车现阶段所追求的“一车多能”仍不太可能保证一步到位，并且很多清淤企业于成本费，都没有在清障车上作太配置，但起码功能的——托吊、托起、拖牵、旋转、卷扬机等服务必须具备。
清障车
发动机温度怕高不害怕低有的人认为驾驶时发动机温度怕高不害怕低。实际上，发动机温度低时危害性也非常大。应依据清障车使用手册要求正常的温度驾驶，才能保证发动机的使用期。
较进的清除方法是什么超音波清除法及喷核清除法，但得较多、有效的方法是物理学清除法及有机化学清除法。这两种方式也可以兼用型。这种误念有时候看起来恰当，其实不，新款清障车，具有一定的危害性，会让车子遭受损害、生命安全陷入困境.
由于受到生理学、心理状态、年纪、身体素质及行车自然环境等众多因素的危害，清障车驾驶人员在行车中常会造成各种各样错觉，招致操作失误而产生紧急情况。因此，清障车驾驶人员（尤其是初学者）应了解这种易惹起错觉的特点，并且在行车中进行防止，才能确保行车安全。
清障车光线错觉：自然光、反射面一个物体光亮、车前黄布、晚间远光强光照待会使驾驶人视觉的一时无法切合，如平头车的明亮车窗玻璃、阳光底下道旁花草树木更替转换阴影、田野上降雪的返光、出入隧道施工时光线转变等，清障车，都很容易使驾驶人造成晕眩，组成光线错觉，进而招致错误操作。
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