






混凝土搅拌车控制室以及皮带输送机重要吗?作为设备不可或缺的零部件,当然是非常的关键的,下面小编就来为大家具体介绍一下。
混凝土搅拌车控制室是神经中 1枢管理相当重要,主要表现与:
1、设备运行前,先对各计量的进行调零,按照砼配比单料预置称量值,混凝土自拌车,所有计量称预置时,应充分考虑物料不同湿度下的落差后进行修正,使实际计量误差控制到小,外加剂经计量后加入物料混合仓,保证砼质量。
2、砼产品在出料前,须与地面联系,小方量混凝土搅拌车,确保有罐车接料时,进行下一步操作,防止砼的放空浪费。多种标号砼生产时,与地面联系好,防止出现产品混乱。
3、实时观察远程仪表,发现异常现象及时通知有关人员,采取相应解决措施。
混凝土搅拌车的皮带输送机:
1、启动前,观察皮带上有无异物,并于检修人员及后台联系且无问题后,方可启动设备。
2、启动后运转3—5分钟进行设备检查,正常后再加物料,输送带上的物料没有卸完时不得任意停机。
3、保持输送带运行中无跑偏现象,托辊定期添加或更换润滑油,而皮带清理刮板磨损及时更换。
通过以上的讲解,相信您已了解它的重要性。为了在日常生产中对设备操控会更细心,了解有关部件使用是很有必要的。
混凝土搅拌车喇叭出现故障怎么修?
电磁线圈端子不良
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,只能换件。
密封不严易受潮
虽然混凝土搅拌车喇叭内部是密闭的,但如果密封不严清洗混凝土搅拌车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,商品混凝土运输车,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力,然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵(又分齿轮泵或活塞泵)的液压压力,把液压油用液压管输送到液压马达,将压力转化为动力,衢州混凝土搅拌车,通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后,直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径,以此来改变搅拌罐的旋转方向,液压油从液压马达出来之后需要冷却,因此液压油流向散热器,出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。
混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外,单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐,这两种可单独固定在地面或平板车上。
而这两种需要注意的是,使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的,但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上,都带有发电机电瓶的,厂家会直接接好,柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动,并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装,就不需要单独再安装散热器了。
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