福斯润滑油-意荷克-鹤壁市福斯润滑油总代理

美孚 格高? 系列润滑油是的齿轮、轴承和压缩机润滑油，鹤壁市福斯润滑油总代理，在效率、润滑油使用寿命以及设备保护方面具有超群的优势。 此类全合成聚乙二醇 (PAG)润滑油适宜在其它合成润滑剂和矿物油无法胜任的运行条件中使用。其低倾点特性使其具有出色的低温流动性。 ISO 150 至 1000 等级润滑油经 NSF H1 注册，符合食品与药品管理局 (美国) 针对偶尔接触食品之润滑剂的第 21 CFR 178.3570 条规定。- 对设备重要部件提供出色的耐极压/抗磨损保护。- 对敏感齿轮系统提供高水平微点蚀保护。- 使用中提供防锈和防腐蚀保护。- 抗泡沫形成。- 具有全合成润滑剂内在之润滑性。- 低牵引系数，提高能源效率并降低油箱/系统温度。- 的高温和氧化稳定性，可减少油泥的形成和沉积。

美孚格高系列润滑油是的齿轮、轴承和压缩机润滑油，在效率、润滑油使用寿命以及设备保护方面具有超群的优势。 此类全合成聚乙二醇 (PAG)润滑油适宜在其它合成润滑剂和矿物油无法胜任的运行条件中使用。其低倾点特性使其具有出色的低温流动性。 ISO 150 至 1000 等级润滑油经 NSF H1 注册，符合食品与药品管理局 (美国) 针对偶尔接触食品之润滑剂的第 21 CFR 178.3570 条规定。- 对设备重要部件提供出色的耐极压/抗磨损保护。- 对敏感齿轮系统提供高水平微点蚀保护。- 使用中提供防锈和防腐蚀保护。- 抗泡沫形成。- 具有全合成润滑剂内在之润滑性。- 低牵引系数，新乡市福斯润滑油总代理，提高能源效率并降低油箱/系统温度。- 的高温和氧化稳定性，福斯润滑油，可减少油泥的形成和沉积。特性与优点美孚格高系列全合成润滑油在齿轮和碳氢气体压缩应用中性能超越矿物油和PAO合成润滑剂. 在蜗杆涡轮中，该油品的这些特点使减速机有更大扭力。在很多情况下可降低与密封、油品和齿轮箱寿命相关的油箱温度. 在气体压缩机内，美孚格高系列与碳氢化合物的有限溶解度，可减少油品稀释并加强设备润滑保护。该油品特性与其它矿物油、合成油和 PAG 润滑油之比较：一般: 有各种类型的PAG基础油。这些油品的内在特性可随原材料和生产工艺而异。各种 PAG 油品之间的不同之处包括其牵引系数（能源效率）、热导率、与碳氢类润滑的溶解性，吸水性以及耐低温特性。能：埃克森美孚研究人员选用的 PAG 基础油具有高于矿物油、PAO 合成油及其它PAG油品的能源效率水平。加上其导热率高出矿物油和 PAO油品约 10%，因此具有较低的油品使用温度和较长的零件寿命。温度范围广：美孚格高系列 VI非常高，范围从ISO 68 的170 到 ISO 1000 的 285。因此其作业温度范围超过矿物油和PAO润滑油。

美孚DTE 10 超凡系列配方包括精选基础油和专有添加剂，确保在各种应用中提供均衡的性能。产品具有的化和热稳定性，即使用于高压、高功率泵的液压系统中也能保持较长的使用寿命，将沉积物的形成降到。创新型的清洁性能可预防液压系统重要部件出现故障，平顶山市福斯润滑油总代理，例如许多现代液压系统中都使用的紧密配合间隙的伺服阀和比例阀。其稳定剪切力和高粘度指数适用于较大的操作温度范围，能在各种高低温度下保持优液压效率并同时保护部件。出色的空气释放性能为停留时间短的系统提供了多一层保护措施，预防气蚀损伤和微自燃带来的对油品的影响。精选的基础油和添加剂能够通过水生生物毒性试验(LC-50， OECD 203)，而且无锌抗磨添加剂组合能高度保护齿轮、叶片和活塞泵，同时大限度减少沉积物的形成。在受控实验室效率测试中测得，在标准液压应用情况下，相对于Mobil DTE 20，使用Mobil DTE 10 Excel 的液压泵工作效率可提高多达 6%。此外，实验室和大量现代液压系统的现场使用测试都已证实，与其它美孚 液压油相比，美孚DTE 10 超凡系列产品具有更长的使用寿命，是这些传统液压油的三倍，同时还能保持出色的液压系统清洁度和部件保护。通过在-34°C的低温下成功运行并保持 ISO粘度等级要求，Mobil DTE 10 Excel 显示了其较高的粘度指数以及显著的剪切稳定性。同样，在受控条件下对美孚DTE 10 超凡系列产品和其竞争产品进行了标准叶片泵测试。30 分钟的测试结果显示，在相同条件下，美孚DTE 10 超凡系列产品产生的热量较其竞争产品少，且测得的系统温度也比竞争产品的低6°C至7°C。免责声明：在与传统美孚品牌液压油比较时，美孚DTE 10 超凡系列产品的能源效率仅与流体性能有关。