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墙体组合钢模板价格的拆除
(1)在常温下，模板应在混凝土强度能够保证结构不变形、棱角完整时方可拆除;冬季施工时要按照设计要求和冬施方案确定拆模时间。
(2)模板拆除时首先拆下穿墙螺栓，再松开地脚螺栓，使模板向后倾斜与墙体脱开。如果模板与混凝土墙面吸附不能离开时.可用撬棍撬动模板下口，不得在墙上口撬模板或用大锤砸模板，应保证拆模时不晃动混凝土墙体.尤其是在拆门窗洞口模板时不得用大锤砸模板。
(3)模板拆除后.应清扫模板平台上的杂物检查模板是否有钩挂兜绊的地方.然后将模板吊出。
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整体式压钢模板价格的制作方法一般有两种:方法是在凸版电子雕刻机上对腐蚀层进行雕刻何运用计算机软件进行无软版雕刻)，河南钢模板价格，然后进行腐蚀，地铁钢模板价格，刻印深度达到1一1.2mm:第二种方法是先机械雕刻，后经人工修整精加工制成压凸钢模。
组装式压凸模具，大批量生产(上千万件)时使用钢模，一般生产(几万到十几万件)使用铜模或铜模电镀铬口铜模制作工艺是，先设计好图案，再制胶片，市政工程钢模板价格，腐蚀、修整加工。铜模的制作方法有平版和圆弧版腐蚀两种方法，平版腐蚀后需在夹具上弯成圆弧版，然后将圆弧铜版用强力胶黏在弧形钢板上即成组装式铜模。
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钢模板价格制作由底模、外模、内模三部分组成：首先是底模。为使底桥梁模板制作的刚度大且满足受力均匀的要求，底模面板采用12mm厚的钢板与槽钢组成井字型整体焊接结构，利用钢结构底横梁将底模受力传递到台座基础。井字型结构分段制作，便于调整其平整度和底模的反拱度。
底模的反拱设置根据底模的分段呈折线布置，同时为了将桥梁模板受力均匀地传递给基础，采用了三点支撑的工字型底横梁，与混凝土地基有效地结合成整体，既增加了底模的刚度，也增加了混凝土条形地基的横向刚度，同时节约了钢材的用量。横梁的间距为800mm。
面板采用工具式钢桥梁模板拼装，高铁钢模板价格，在环形钢结构骨架上形成整体内模。拼装式内模安装使用方法：先拼装骨架，后铺设面板。骨架的拼装精度直接影响内模的整体精度。拼装时控制好四个点的位置准确，上下两条线互相平行即可保证骨架精度，为此，先了四种骨架的拼装胎具。骨架分段吊运，对位好后，用正反丝杆调节骨架。这样做的优点：快速、方便、精度高。
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