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桥梁钢模板原理及质量要求分类：
桥梁钢模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由钢模板、支承件和紧固件组成，混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，由面板和支撑系统组成。常用的桥梁模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、式模板等。模板分为：钢模板，竹胶板，木模版，塑胶板。竹胶板一般都是一次性的，而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆，以此延长模板的寿命，浇注出高质量的墩柱。要求桥梁模板满足：
1、能保证结构和构件的形状尺寸准确；
2、装拆方便可多次使用；接缝严密不漏浆。
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平面钢模板的拼接是需要技巧的，在进行拼接之前需要行试拼装，这样可以先了解安装后的整体效果是怎样的，同时也可以观察钢板和钢板之间的缝隙处连接是否平整，平滑，有没有出现缝隙，观察结束后，组合钢模板厂家，如果出现了此类问题可以行处理，如果不提前试拼接，出现问题后，隧道钢模板厂家，拼接后再进行重新拆除拼接，不仅会浪费人力，同时还会对刚模版造成损伤。
在试安装之后进行你真正拼装之后，要对钢模板进行清洁，并且少涂抹机油。在要进行真正拼接时，要进行测量，进行准确的放样，同时在将每个点之间都拼接起来，平面钢模板厂家，这样不仅可以控制好线型。
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要想使钢模板的质量合格，其各方面的结构搭配要做好，尤其是定做时，更需要做好以下4点：
1、钢模板应求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。
2、长向拼接应采用错开布置，以增加模板的整体刚度，应根据模板的荷载和部件刚度布置支承系统。
3、构件的形状尺寸及相互位置要正确，使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
4、预组装大型钢模板，应标绘出分界线，预埋体和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明固定方法。
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