介绍了采用变截面模具旋压成形大直径带内外法兰筒形件的成形试验.试验采用了锻造毛坯，变截面芯模，正，卷板机厂家，反旋结合的成形方案，在行程只有1.6m的2m立式旋压机旋压成形出3m带内外法兰简形件.试验结果表明:锻造后6061铝合金具有良好的旋压性能，选择合理的工艺参数，旋压成形的筒形件尺寸规格能满足要求，探伤检验后能达到
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本实用新型涉及一种工业用具，具体地说是涉及一种卷圆机。
目前市场上常用的卷圆技术方式较多，大件卷圆多采用四轮卷圆机和三轮卷圆机，卷板机，小件成圆有一次成圆模，二次成圆模，这些卷圆方式特点如下，四轮卷圆机需多次试卷，后成圆(必要时后需用锤修打成圆)。三轮卷圆机必须预压出料两端的R，大型卷板机，才能进行卷圆(后仍需用锤修打成圆)，一次二次或多次成圆模，只能是板条料成圆，裁面为特型面的，还不能卷圆，国外(西德、日本)有一种卷圆机构，只能卷出比较简单(内经基本是一条直线)的特型面，采用的是上、下、左、右四块R模板同时向中心推压成形。如筒形、M形保持架。类似槽形裁面的卷圆机构还没见到有介绍。另外，上述现有的卷圆机其卷圆效果不够理想，圆度不足。
本实用新型的目的就在于提供一种结构简单、加工成品的圆度高、生产效率较高的卷圆机。
0引言改善柴油机缸内燃烧情况根本的途径是提高燃料与空气混合的速度和均匀度。为改善混合气的质量，已有很多技术投入使用。如，为使混合气均匀地分布在燃烧室空间内：在径向上，利用高压共轨系统[1]进行燃料的小孔高压喷射；在周向上，利用螺旋式进气道组织进气涡流；在纵向上，利用燃烧室的缩口组织缸内滚流。然而，四辊卷板机，对于使用普通ω型燃烧室的增压柴油机而言，燃烧室对缸内流体的导向性较差，燃烧室底部的空气利用率较低，越来越难以满足日益严格的排放要求。
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