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　　安全在建筑界中逐渐被人所重视，然而在膜结构行业也是如此的，而膜结构建筑在安全方面不仅跟膜结构施工有很大的关系，而且与膜结构设计也有着密不可分的联系，定制膜结构停车棚，然而膜结构设计有哪些值得注意的准则及规定呢?

　　膜结构设计总的原则应与此相适应，然而一般膜材的使用寿命、建筑物理特征及特殊功能膜建筑都难以符合此原则。因此，应以主体结构作为设计基准期，对膜维持统一可靠度，但设计基准期降低。

　　膜结构的计算主要包括初始形态分析、荷载效应分析和裁剪分析。膜结构的初始形态确定、荷载效应分析、裁剪设计是相互影响、相互制约的过程，需要反复调整。同时还要考虑施工过程的实现，如施工工艺、初始预张力等问题。

　　初始形态分析主要是确定满足一定初始应力分布的膜结构在自平衡状态下的几何形状。荷载效应分析主要是计算在荷载作用下满足静力平衡条件的结构内力和位移。裁剪分析主要是将空间膜曲面适当剖分并展开为平面，计算确定预张力影响下膜材的裁剪下斜图。

　　大家都知道，用于膜结构中的高强度柔韧薄膜称膜材，膜结构停车棚，它是一种耐久用、高强度的涂层织物，由织物和涂层复合而成，具有质地柔韧、厚度小、重量轻、透光性好的特点。对自然光吸收和透射能力、阻燃，具有良好的耐久、防火、气密等特性;表面经过氟素处理或二氧化钛处理的膜材料抗老化性能好，具有较高的自清洁性能。

　　建筑造型优美

　　膜结构建筑是21世纪**代表性与充满前途的建筑形式。它打破了纯直线建筑风格的模式，以其独有的优美曲面造型，简洁、明了。

　　襄阳膜结构车棚是大跨度空间结构的主要形式之一，它主要是以建筑织物，与支撑构件，

襄阳达旺膜结构车棚它以其新颖的建筑造型，良好的受力特点，襄阳膜结构停车棚厂家的设计、生产以及安装全部是手工进行的，无论是设计是否精细还是生产如何，膜制车棚的生产安装基本上都会产生误差，主要是由于使用平面膜片拼成空间曲面，这就是误差产生的原因。

　　同时使用的膜布为各向异性非线性，在将它张拉变成曲变化来适应需要的空间外形的时候，与初相稳合是很不相符合的，那么在膜结构车棚安装的过程中要如何防止出现误差呢?膜结构车棚误差出现的方式又有哪些呢?

　　1.膜资料幅宽：找形剖析的平面网格划分的时候，车棚膜结构停车棚，一定要考虑膜资料的幅宽，要使得一块膜布里面包括的膜单元无缺的，哪里有做膜结构停车棚，不然还能够通过插值计算来确定膜块边境点所在的地方。

　　2.外表曲率：以前的裁剪办法都无法给出曲面任一点处的曲率。而本软件由于采用的是曲面膜单元，所以能够得到每个单元的曲率。假如相邻单元曲率相差很大，阐明在这个位置，曲面扭曲的很严重，假如裁剪缝在此处不切断重新开端，那么裁剪膜块的边境在此处就会有很大的弧形。从相邻单元曲率的变化趋向，能够判别出测地线的大致走向。