软包电池重量相对轻，软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较圆柱形铝壳锂电池轻20%;内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电;
3.软包电池循环性能好，南海锂电池，软包电池的循环寿命更长，100次循环衰减比圆柱形铝壳电池少4%～7%;
4.软包电池设计比较灵活，玩具锂电池，外形可变任意形状，可以更薄，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。而圆柱形锂电池不具备这个条件。
我们可以选择低密度材料，如电池包上盖已经从传统的钣金上盖逐步转变为复合材料上盖，可以减重约35%。针对电池包下箱体，已经从传统的钣金方案逐步转变为铝型材的方案，低温锂电池，减重量约40%，轻量化效果明显。电池是一个很的产品，你要提升某一方面的性能，可能会牺牲其他方面的性能，这是电池设计研发的理解基础。动力电池属于车载，因而能量密度不是衡量电池品质的尺度。
除了化学体系，生产工艺水平如压实密度、箔材厚度等，也会影响能量密度。一般来说，大容量锂电池，压实密度越大，在有限空间内，电池的容量就越高，所以主材的压实密度也被看做电池能量密度的参考指标之一。
在《大国重器II》第四集中，宁德时代采用了6微米铜箔，利用的工艺水平，提升了能量密度。
如果你能坚持每行读下来一直读到这里。恭喜，你对电池的理解已经上了一个层次。
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