时代领航其实是不错的选择。对于中短途的运输来说，要讲究效率与出勤率，领航S1柴油版专卖店，并且要保证本身卡友的利益，燃油经济性等也要考虑进去。主要从事行业的不同，其实对于卡车的要求还是有很大不同的，领航S1柴油版，乡镇配送、粮食，日用品等自然是要厢式车的；而建材运输，物流园散杂货等，栏板车就更合适，不同的工况也决定着上装。要装的多，又要跑得快
时代领航的介绍
在动力方面，福田时代新领航可搭载潍柴、康明斯、云内德威等国内动力，其发动机B10寿命可达80万公里，机油更换里程为2万公里；变速箱搭配万里扬全铝产品或法士特8挡产品，其国六同平台全铝变速箱更采用了轻量化设计，降重达到30KG，B10寿命可达30万公里；精铸的一体式后桥，相比普通分体式后桥，强度更高，无漏油点。
由名优动力组成的黄金传动配置组合，还可形成多种后桥速比，领航S1柴油版售价，能极大地满足平原、山区、丘陵等不同区域用户对动力性、经济性、承载性的要求。潍柴WP2.3/WP3N、云内德威D25、康明斯ISF3.8都是市场上的动力产品，与法士特8JS75TE、万里扬6G40/7TS40等相关传动产品形成匹配，进而保证了福田时代新领航整车具有较和出勤率。
储物空间，可
先来说说纯电动轻卡，三电是纯电动轻卡的，其中电池更是中重中之重，本届5款纯电动轻卡均采用磷酸铁锂电池，2017年上海车展展出的6款纯电动产品除了江淮之外都是采用的三元电池。补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。目前，磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。
如果说采用磷酸铁锂电池是对成本的把控，领航S1柴油版价格，那么氢燃料轻卡的出现，可以视作是在补贴下降后，新能源轻卡进入了一个以技术赛跑，优胜劣汰的筛选期。
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