




从2020年5月10日起,摩托车头盔检测报告,苏州公共安全机关交通管理部门在全市范围内对驾乘电动自行车者佩戴安全头盔实施管理。头盔,迅速成为一大热词。据统计,截至去年年底,苏州的电动自行车保有量已超过800万辆。交通事故中,因颅脑损伤而亡故的人数占亡故总数的69%。来自交管部门的测试表明,当意外发生时,正确佩戴安全头盔,能将交通事故亡故风险降低60%至70%,可以防止85%的头部伤害。不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔者的2.5倍。

全盔:保护了头部所有位置,包括下巴,是防护效果尤其好的一种头盔。但这种头盔因为透气性不好,冬天还好说,夏天佩戴它就比较闷热了。如果你经常往来于城乡之间,要时常在公路上与汽车同行,那可以考虑这款头盔。3/4盔:这种头盔只保护了头部的四分之三,所以得此名。它兼顾了防护性和透气性,是比较常见的一款头盔。如果你想要防护性好仅不至于太闷,那就选它。

认证机构和/或实验室应对认证委托人提供样品的真实性进行审查。实验室对样品真实性有疑义的,应当向认证机构说明情况,并做出相应处理。认证机构应依据国家认监委发布的相关规定文件,在认证实施细则中明确产品所用关键零部件和原材料清单及可被接受的强制性及自愿性产品认证证书或型式试验报告的条件和具体要求。6.1.3型式试验检测项目:型式试验项目为本规则第2条中相应标准适用的强制性条款。

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